阛阓竞争锋利的2024年，比亚迪前三季度累计销售274.9万辆，完周密年缱绻的近80%，这主要收获于年内推出的新车型，在各个细分阛阓均成为爆款。比亚迪汽车海洋网销售工作部总司理张卓暗示，海豹06GT是海豹系列的最新成员，属于年青东说念主的第一台GT，将以整车高价值草创纯电GT新时间。

在燃油车时间，经典的两厢车凭借特有的各别化价值，创造过属于我方的色泽，如众人高尔夫GT和福特福克斯两厢版等。但投入新能源时间，由于纯电动汽车需要均衡性能与续航等问题，GT车型尚难以脱颖而出，这给掌执“三电”中枢工夫的比亚迪以极大契机。

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在多个细分阛阓打造出 “爆款”车型之后，比亚迪将家具序列拓展至GT限制。

10月18日，比亚迪海豹06GT上市，共提供505KM、605KM和550KM三种续航的四款车型，售价区间为13.68万-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球独创工夫，闲静年青用户多元化用车场景，充分展示翌日出行的全新理念。

“海豹06GT是海豹系列的最新成员，属于年青东说念主的第一台GT。”比亚迪汽车海洋网销售工作部总司理张卓暗示，凭借比亚迪全球独创的硬核工夫，海洋好意思学假想的加持，海洋网要为年青东说念主带来一辆有里有面、有颜有料的纯电GT，同期以整车高价值草创出属于海豹06GT的纯电GT新时间。

比亚迪汽车海洋网销售工作部总司理张卓

投入2024年以来，中国汽车阛阓“价钱战”成群结队，阛阓竞争进一步加重，但比亚迪交出了一份靓丽的成绩单。9月，比亚迪销量达41.94万辆，同比增长45.9%，成为首家达成此项成就的中国品牌；本年前三季度，累计销售274.9万辆，完周密年缱绻的近80%。

究其原因，比亚迪年内推出的秦PLUS荣耀版、终结舰05荣耀版、海豹06、秦L、宋PLUS DM-i以及宋L DM-i等车型，以较强的性价比，在各个细分阛阓中均成为爆款车型。9月，比亚迪四款车型投入SUV榜单前十；秦L折桂A级车阛阓；海豹06销量达4.23万辆，在B级车中夺魁……

“本年，比亚迪接踵迎来了第七百万辆、八百万辆和九百万辆的新能源车下线，用中国速率不休创造新的宇宙记录，起首汽车行业电动化征程上的一座座里程碑。”张卓说，其中海洋网本年前三季度销量126万辆，即便单独列出来排行也能投入中国乘用车阛阓前四。

自2021年11月树立以来，比亚迪海洋网累计销量寥落340万辆，并针对性地打造出海豚、海鸥、海豹和海狮四大IP，以及宋PLUS车型，达成7万元到30万元主流价钱区间的全阴私，酿成各级别新能源阛阓极具影响力的标签。

谈及打造海豹06GT的初志，张卓讲明注解说念，在阛阓调研中发现存年青用户不可爱三厢车，也不可爱SUV，但愿领有一辆假想更有新意，甚而更年青的车型，将成为翌日几年东说念主生和工作成长的见证。

在燃油车时间，经典的两厢车凭借特有的各别化价值，创造过属于我方的色泽，如众人高尔夫GT和福特福克斯两厢版等。但投入新能源时间，由于纯电动汽车需要均衡性能与续航等问题，GT车型尚难以脱颖而出，这给掌执“三电”中枢工夫的比亚迪以极大契机。

比亚迪汽车海洋网总司理助理家具中心总监宁利邦

“当年提到GT，东说念主们联思到的是性能渊博、乘坐欢跃；在新能源时间，燃油车有的海豹06GT齐有。”比亚迪汽车海洋网总司理助理家具中心总监宁利邦暗示，动作针对年青用户需求打造出来的一款纯电动GT，海豹06GT基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，在好意思学、安全、高效、智能、欢跃等方面具有上风。

据先容，海豹06GT秉承海洋好意思学假想，外不雅多方面规复OCEAN-M见解车的假想元素，以更个性化的前脸造型，搭配富余张力的线条，呈现出特有活力与动感；车身尺寸为4630*1880*1490毫米，轴距达到2820毫米，为用户带来目田空间。此外，新车提供曜石黑、亚特兰蒂斯灰、风卷草绿和贝里尼米5种车身颜料。

新车内饰假想以从简为主基调，具有海洋好意思学舒展柔好意思的同期又不失速率感，并秉承多色氛围灯及篡改的可升降杯托氛围灯，可谐和丹拿音响进行律动变化，为用户带来氛围感驾乘体验。

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海豹06GT秉承CTB整车安全架构工夫集群，达成整车安全再进化。新车秉承主后驱能源架构，正碰安全性能进步了60%；车身架构秉承TRB一局势热成形前围板、1500兆帕级超高强度钳口辊压横梁，与高强度刀片电板深度集成，组成内骨骼式CTB安全架构。

智能化方面，海豹06GT全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100，可达谚语音邻接对话、3D控车等功能；搭载DiPilot智能驾驶援救系统，领有BSD盲区监测、AEB自动关键制动等多项主被迫安全功能。“比亚迪信托安全是电动车最大的豪华。”宁利邦说。

新车配备800V高压平台，同期搭载智能升流快充、智能终端快充等起首工夫，从30%充电到80%只需20分钟，从80%充到100%仅需18分钟。此外，新车还搭载高效十二合一智能电驱系统及1200V SiC碳化硅电控，可达成更长的续航里程和更优能耗推崇。

驾乘质感上，海豹06GT秉承前双球头麦弗逊+后五连杆稳重悬架，将操控性和平顺性解耦，带来出众的驾驶牢固性；全系标配主副驾座椅电动调遣、电动天幕遮阳帘等多项设立，为年青家庭用户带来高品性的舒享体验。

“海豹06GT是全面闲静重生代年青用户个性化、多元化出行需求的超凡座驾。”宁利邦自信地暗示，在比亚迪e平台3.0 Evo全球独创核的中枢工夫赋能，以及超100项的全系标配由衷下，海豹06GT将为年青用户带来更极致的新能源用车体验。(图/文 中国经济网记者 姜智文)