12月23日，广汽本田汽车有限公司开发区新动力工场负责投产，意味着广汽本田正在加速迈向智电新时期。这是广汽本田首个为电动车全新打造的专属工场，亦然广汽本田“1113”策略布局中所指向的“1个全新电动车工场”。

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当作本田人人第一座全新修复的新动力智造基地，广汽本田开发区新动力工场麇集了30多项人人培植、50多项国内培植、近60项Honda人人初次欺诈的技能工艺，并终了“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。

比如，该工场在Honda人人体系内初次秉承全新开发的低VOCs双组份清漆涂料，并引入更智能的MES制造实践系统、导入全进程RFID技能等。另外，四大车间深度导入智能化开采，机器东说念主职工“扛起大梁”，终了行业培植的自动化程度。

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阐发策划，该工场假想产能为12万辆/年。烨P7将在该工场投产，出生于本田人人开端进的电动车坐褥线。烨P7之后，2027年前烨品牌系列还将不竭推出三款以上新车。毫无疑问，该工场将成为广汽本田高效智电转型最坚实的价值基石。

本年以来，合伙品牌阵营表现加速了智能化、电动化转型范例，广汽本田是其中的代表。从“蕴新智远”策略到“1113”策略，一步步策划落实，况兼掩盖全维度，包括品牌、工场、产物、开发等，从策略到落地，鼎力渲染，转型速率与转型决心受行业真贵。

今天投产的广汽本田汽车有限公司开发区新动力工场又是至关紧迫的一步。它的道理不仅仅象征着广汽本田步入电动化、智能化新的发展阶段，更展示了广汽本田将在品性、技能方面变成行业培植的实力，凭借此，广汽本田或将在智电赛说念终了直说念超车。这亦然广汽本田信守“恒久办法”价值的体现，要以一流的智电品性应酬行业变革。

另一方面，在广汽本田终了“碳中庸”策略的程度中，这个投产即零碳、全进程环保的新工场也将起到紧迫作用。广汽本田将于将于2045年前（力求2040年）终了产物全生命周期的碳中庸，涵盖原材料取得阶段、整车坐褥阶段，以及整车使用阶段的碳减排策划，勤劳于成为汽车行业碳排放搞定水平领跑者。

追忆

智电时期，若何打造高品性电动车？广汽本田提供了一个极具价值的谜底。当作“蕴新智远”指所在紧迫落地举措，广汽本田开发区新动力工场改日将扛起广汽本田打造行业培植的智电品性的大旗，同期也将竖立行业新范例，在新动力汽车高质料发展的程度中起到扼制淡薄的鼓舞作用。（文|DAN）

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