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不是每个东谈主皆能作念到像专科车手雷同下坡，但至少不错通过一些小手段去优化你的下坡当作，加多下坡时的自信心还有下坡速率！

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若是弗成振奋地下坡，为何还要大费周章地骑上坡顶呢？骑车的东谈主在面临下坡的本领，好多东谈主皆会产生一种无语的颤抖感，但不巨大，不妨听听咱们的淡薄，然后带上你的单车，找个坡碰红运！

【骑乘姿势】

设思一下，你正骑在一辆公路车上，尽可能压低身子，尝试着最猛进程逼近你的车子，若是对于这个姿势你还不太风气，感到不是很知足的话，那就要多尝试几次，直到风气为止。因为压低躯壳的同期，重点也会变低，这么，当你在高速下坡时，就能加多你控车的褂讪性了。虽然这个姿势也更容易操控刹车，因为距离近了，可买卖到的范畴也就变大了。与此同期，尽量让你的背部很呈一条直线，然背面微微上抬，这么作念你能更容易不雅察车子前列的视线。

【路线接收】

若是你思要下坡体验好极少，那么接收适宜的骑行路线吊问常关节的。虽然，你不错接收任何一座山，任何一条路没错，不外道路越平坦就意味着下坡的速率会越快，这么也就裁汰下坡的难度。另外，过弯的样式是：入弯前走外谈，入弯时走内谈，出弯时走外谈。按照这个规范来你不错截止住车速，还能保证最大摩擦力，让你在转弯的本领不错很顺畅地通过。

【刹车】

说到截止速率，那就要聊到刹车还有刹车的时机了。当你准备下坡的本领，请记着一定要在转弯之前提前按刹把。这么在转角的本领，就无需再通过刹车来截止车速了。这么不错加多车子的摩擦力，因为高速旋转的轮子捏地性要比安详动弹的轮子要好。另外，准备刹车的本领一定要记着，要轻轻地、继续性地作念点刹当作，直到你能嗅觉到刹车的作用为止。然后逐步加多刹车的力谈，减速速率，直到你以为这个速渡过弯不错了，就放开刹车，保持速率，沿着下坡的路线骑行即可！

热点教导：刹车请用点放原则。等你闇练之后，不错学习更多对于前后刹的手段。

【过弯姿势】

过弯时的最好当作等于大表哥式啦，躯壳尽量逼近你的车把，保持背部呈一条直线，昂首。当你插足弯谈时，有几点要稍许注重一下...靠外侧的脚踏保持低位，因为这么能保证你内侧的踏板处于高位，离大地较远，相比安全。这么还能将重点压在你的轮胎上，捏地性更强！

上敷陈明书过弯的主要注重事项。不外在弯谈与弯谈之间的粗疏路面，你就要变换一下骑乘姿势了，这个本领躯壳就不错稍稍挺直，准备下一个弯谈作念准备，甚而这个本领你还不错偷点懒，少踩几下踏板，减速速率，直到你重拾信心位置。经过中一定要保持赋闲的呼吸节拍，尽量收缩。这么不错保证你邃密的控车气象，岂论是躯壳上已经激情上。

接下来...就开骑呗

差未几等于这些啦，底下就约略地挂念一下上头说的。

1、下坡的本领，一定要确保我方的姿势是正确的；

2、躯壳尽量往下压，手指一定要随时保持对刹车的可控范畴，昂首上前看；

3、过第一个弯时，安详骑到外谈，准备刹车，刹车的本领一定要确保速率截止在饱胀低以陋劣你过弯；

4、插足弯谈时，收缩刹车，外侧的踏板保持在低位；

5、出弯时骑外谈，这么不错保证你的车速，同期为下一个弯谈作念好准备。

至于下坡的自信心，我思说安全第一。若是你不深信这么作念对不合，那就一切以安全为重吧。

总之，下坡很蹙迫的是截止车速。若是车速超出你不错掌控的范畴，你就要在过弯前尽早刹车。

热点教导：当地板很湿气的本领，单车的捏地性就会减弱。责任本领你要比泛泛提前一倍的距离刹车，速率要截止在平时的一半，这么才略保持你对车子的截止。

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