不管是用车，一经玩车，新本（新大洲本田）都是摩友们无法绕开的品牌。自2001年新大洲与本田厚爱建树搭伙公司——新大洲本田后，它为国内市集接连推出了好多颇具悲哀真义或富饶个性化的产物。

早些年有英武110、焰影150，CRF190L；脚下则有NS125LA、CC110，以及刚刚发布的猎刃等车型，这些产物无一不代表了新大洲本田在不同阶段对市集的知悉与技巧的麇集。

10月12日，我受邀进入了新大洲本田举办的新路径摩旅步履，由于适值赶上新本23周年厂庆步履，我同期还参不雅了新本太仓工场。借此契机，我思和专家聊聊我所看到的、感受到的，和新本联系的一些事情。

本篇履行主要分为以下三个部分：

1、新路径步履是什么？奈何进入？值不值得进入？

2、新大洲本田保捏品控的机密是什么？

3、新蓝今日还会有哪些动向？

新路径步履是什么？奈何进入？值不值得进入？

新路径摩旅文化节是新大洲本田针对旗下用户举办的一项品牌体验步履，沟通是通过摩旅的步地与用户建立深度招引，让摩友们躬行体验到新大洲本田摩托车的骑行乐趣，并借此擢升品牌的文化认可感。

在步履开动前，新本官方账号会发布一系列联系新路径步履的预热著述，不管你是不是新大洲本田的用户，只消捏续关注，总会有契机参与其中。

个东谈主合计这个步履终点值得进入，原因有两点。

领先是物超所值。

新路径的报名费共有三档：

非新本用户进入步履，需交纳159元的用度；

新本用户进入步履，需交纳129元的用度；

新本指定车型进入步履，只需交纳99元的用度。

咱们以最贵的159元例如，在缴费已毕后，你不错享受到：

1、中/晚/中三顿丰富且好吃的餐食。

2、一堂浅显版安驾培训课程。

3、打卡江苏/步履举办地的部分景点，以及追焦像片。

365建站客服QQ：800083652

4、一晚价值500-1000元不等的住宿处事等。

从短途游的角度启程，进入新路径≈进入了一次豪华单日游，而且报名费最高惟一159元/东谈主，因此物超所值，不管你是不是新本用户，只消看到访佛步履正在招募，我都会推选你参与其中。

其次是能深度游览工场。

本次新路径步履适值赶上了新本23周年厂庆，即第二十三届企业文化艺术节，除了老例摩旅外，用户也不错千里浸式体验文化节，以及对工场进行参不雅。

在2024年之前，文化节只是新本针对自家职工举办的一场嘉会，内包含种种团队/个东谈主小游戏、集体婚典，以及维修手段大比拼，意在增强团队合营与凝合力，促进企业文化传递，顺带提供职工包摄感。但在本年，用户也能加入其中，与新本职工一皆在文娱中全面体验品牌氛围。

本年是文化节初度对用户盛开，除了上述步履外，还新增了工场参不雅才略，办法是让每一位用户都能够直不雅了解新本的制造实力以及对产物品性的追求，这是其他骑行步履中少有的私有体验。

新本太仓工场给我的印象不错用三个词轮廓，永别是整洁、细巧、严谨。

整洁指的是工场给东谈主的第一印象。

新本太仓工场的举座布局和里面管制，皆备稳当一线摩托车工场应有的表率，一切层次分明。尤其是工东谈主们衣服的白色制服，按理来说，职责服应该是深色才对，因为深色经常意味着尊容，严肃，况兼还能遮掩油污，但本田的首创东谈主，本田宗一郎先生并不这样像，他坚捏要用白色布料制作功夫，其中有两层含义。

1、但愿职工能像医师相似严谨地制造汽车/摩托车。

在本田，职工征服制造汽车/摩托车不单是是工业出产，而是一项关乎生涯的奇迹。本田但愿职工制造汽车的作风，能像医师穿上白大褂防守人命那样，充满遭殃与关切。

2、能尽早发现出产经由中的潜在问题。

要是职工的衣服上出现油污，就施展工场的管制存在不及，经由中还有能优化的地方，而白色的衣服最容易显泄漏油污。

同期，干净整洁的白色工服，也标识着职工对职责的细巧与精心。关于新东谈主来说，未免会因不老练而恶浊制服，而前辈的职责服却经常整洁如新。新东谈主们也会因此下定决心：“我要竭力保捏制服洁净，争取像前辈相似出色。”

细巧指的是出产线给东谈主的感受。

新本太仓工场的智能化水平大意不如其他国产进步厂商先进，比如宗申或豪进，但它在细巧化出产管制上却作念得终点出色。工场采用的开发，如扭力扳手、注塑机等，大部分来自海外一线品牌，除了职工外，原始出产开发也能对出产质地起到决定性作用；同期新本的零配件自产率也很高，喷漆我方弄，包板我方产，零件我方焊/铸，这种自产模式不仅裁汰了出产资本，也为品控提供了更高的表率和保险。

严谨指的是出产作风。

这是陆续新大洲本田太仓工场每一个才略的特质，从出产线的工艺条款到品控的管制，从开发的采购到零部件的自研出产，工场都阐扬出了极高的严谨性，每一步篡改都要进行充分论证，智力鼓吹到下一才略，严谨不仅是对产物性量的容许，亦然对本田一贯以来锦上添花理念的践行。这种精神通过标语和标语，最终体现时每一台摩托车上，共同种植了新大洲本田在可靠和品性上的口碑。

提及来无非几行字，但作念起来并阻截易，而这即是新大洲本田品控背后的机密。

看到这里你会不会趣味，新本后续还会推出哪些产物？

说真话，我也不知谈，因为新路径步履更多是带着专家参不雅游览，并不触及新品发布，但从市集的角度看，新本下一步手脚很可能是依托上风力量，在中小排量市集捏续发力。

新本的产物历来都很有个性和思法，比如CRF190L（定位跨界，是搭伙车里非铺装性能最强的产物），LA125（开启相沿风潮）、猎刃125（本田独处商标，原厂能下赛谈）。

在产物方面基本莫得东谈主诟病新本的品性若何，而是但愿它能进一步擢升品性，因此个东谈主臆测，新蓝今日的产物场地梗概是一方面陆续坚捏个性和思法，另一方面捏续厌旧贪新进行换代。现时新本以及央求了一个名为NS160GS的商标专利，这款车有可能是基于160水冷平台打造的跨界踏板，也可能是基于新平台打造的相沿跨骑，可惜现时暂无谍照流出，具体信息只可恭候新本我方自满了。

回归：

不管是参不雅新大洲本田太仓工场，一经参与新路径骑行，都让我对新本为何能在竞争热烈的摩托车市集中保捏进阵势位有了更明晰的意会。高效的自动化出产、严格的品性管制、贴心的车主步履，以及对职工的怜爱与文化建筑，这些身分共同铸就了现时的“新本”。

不管是为追求个性化的年青用户提供更酷炫的车型，一经为摩旅爱好者提供可靠的骑行伙伴，新大洲本田一直以谨慎的品控和技巧麇集走在前沿。翌日，跟着更多FUN限制的车型导入，征服新大洲本田会为摩友们带来更多惊喜，个东谈主但愿新本能加速步调，让这天早日到来。