诸君车友们好，我是有着15年汽车行业告诫的猫哥。

今天我们来聊聊最近在MPV阛阓上掀翻波澜的一款车型——本田艾力绅。

这款车最近然而有大动作啊，径直来了个狠降8万！

从底本的35万足下降到了27万，这让不少东说念主王人动了心。

那么，这款车到底值不值得出手呢？

让我们沿途来望望吧！

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一、外不雅内饰：低调中的浪掷

艾力绅的外不雅运筹帷幄不错说是中规中矩，但细节之处却彰显品性。前脸接受了大尺寸镀铬进气格栅，互助强横的LED大灯，营造出稳紧要气的嗅觉。车身侧面的腰线纯粹利落，后尾灯组则接受了联贯式运筹帷幄，增添了几分前锋感。

内饰方面，艾力绅不错说是施展了什么叫“低调浪掷”。

中控台接受了从简的横向布局，10.1英寸的悬浮式中控屏幕与整身形度如鱼得水。

最诱骗东说念主的是那两张孤苦的“头等舱”座椅，不仅提供了电动调停功能，还配备了腿托，让后排乘客享受到VIP级别的舒适体验。

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二、能源系统：省油与能源的竣工均衡

艾力绅搭载了本田最新一代的i- MMD双电机混动系统，由2.0L阿特金森轮回发动机和两个电动机构成。

这套系统的最大功率能达到184马力，峰值扭矩高达315牛米。

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别看排量惟有2.0L，但这套混动系统的能源输出堪比3.0L当然吸气发动机，加快时推背感十足。

更让东说念主惊喜的是它的油耗发扬。

官方数据清晰，艾力绅的百公里概述油耗仅为5.2L足下。

我个东说念主实测下来，市区工况油耗在6L足下，高速路段更是能达到4.5L足下的水平。

这么的油耗发扬，即即是对比同级别的纯电动MPV，也绝不失态。

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三、空间与舒适肠：七座布局尽显各人风采

行为一款中大型MPV，艾力绅的空间发扬当然不会让东说念主失望。

它接受了2+2+3的七座布局，第二排接受了孤苦的电动调停座椅，配备了腿托，险些就是出动的头等舱。

第三排座椅诚然没那么豪华，但空间依然浩大，即即是成年东说念主乘坐也不会感到拥堵。

值得一提的是，艾力绅的吊挂调教特地出色。前麦弗逊+后扭力梁的吊挂组合，在保证舒适肠的同期也兼顾了操控发扬。即即是满载7东说念主的情况下，过延缓带或是转弯时的车身姿态依然沉稳，不会出现判辨的侧倾。

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四、智能成立：与时俱进的科技感

在智能化方面，艾力绅也绝不落伍。

它配备了本田SENSING安全超感系统，包括自顺应巡航、车说念保捏支持、碰撞缓解制动系统等一系列主动安全成立。

L2级别的自动驾驶支持系统在高速公路上发扬出色，大大放松了驾驶员的疲倦感。

艾力绅还援救OTA在线升级，这意味着将来还可能会有更多新功能的加入。10.1英寸的中控屏幕援救语音截止，操作起来特地大致。

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五、实用提倡：怎么采用最合适你的版块

关于特意向购买艾力绅的一又友，我提倡重心推敲中配版块。中配版块在价钱和成立之间得回了很好的均衡，既有了大部分实用性成立，又不会大幅增多预算压力。

要是预算充足，顶配版块的四驱系统和更豪华的内饰也很值得推敲。但要是主要在城市使用，其实先行者版块还是充足粗心浅近需求了。

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六、休养小贴士

1.混动系统的休养周期一般为10000公里或1年，提倡严格按照休养手册进行依期休养。2.提神频繁搜检轮胎气压，保捏在保举值限制内，这不仅能提高燃油经济性，还能延迟轮胎寿命。3.混动电板诚然寿命很长，但也需要提神浅近使用习气。

尽量幸免电量频繁处于极低或极高现象，这么不错延迟电板寿命。

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七、追忆：性价比之选，但仍有擢腾飞间

降价后的艾力绅无疑是现时MPV阛阓上的一匹黑马。

它蚁合了出色的空间发扬、优秀的燃油经济性、丰富的成立于孤单，性价比极高。

但我们也要承认，它在某些方面还有擢腾飞间，比如后吊挂系统不错进一步优化，后备箱空间也略显狭小。

推敲到当今的价钱，这些小毛病是不错被谅解的。关于追求舒适、省油、空间大的家庭用户来说，艾力绅完全是一个值得推敲的采用。