首款续航里程超500km的结伴品牌SUV“水分”有多大？

新能源车型来势汹汹不行否定，不外玩得转的可并未几，自主品牌中广汽新能源、比亚迪可行为念是茅头兵；入口品牌则多以豪华品牌为主，以特斯拉、奥迪、飞驰为代表；而夹在二者中间的结伴品牌却长久保捏千里默，拿得脱手的冒失也即是轩逸·纯电一款，但其续航里程仅为338km，比较500+km还有不小的差距。不外在斗争到北京当代首款纯电SUV昂希诺纯电动后，我以为它们并不是真实保捏千里默，而是动须相应将绰绰有余的家具带给国内耗尽者。既然如斯，底下就有请今天本文的主角：北京当代昂希诺纯电动。

而关于电板安全问题，耗尽者也大可放心，据厂家使命主谈主员称，昂希诺纯电动所搭载的高电压能源电板组，在研发初期就也曾进行屡次的挤压、跌落、火烧、浸水、穿刺(当今国内已取消强制穿刺践诺)等多项电板极限测试，确保电板在极限景况下不发火、不爆炸，确保用户行车安全。

通过上述的厂家的一系列操作，不错看出昂希诺纯电动NEDC续航500km并非伪善子虚。同期，也不错看到北京当代关于这款车在用料、野心等方面的精心。在这个老本为王且阛阓大环境捏续下滑的大环境下，关于一个结伴品牌来说，能够作念到如斯很是值得细目。