如今好多车型皆主打硬派作风，比如BJ40/坦克300等车型，这些皆是基于飞奔大G或牧马东谈主而来，我认为只消经典方盒子造型能力强调出硬派越野车的即时感，这种打算才叫经典。而咱们今天带来这款越野车亦然如斯，不仅价钱低廉，何况有着百万豪车的气场，然则销量却很低迷，这款车即是BJ80，那么概括居品力会怎样呢？

大家皆知谈BJ旗下好多车型皆是基于飞奔的打算而来，无论外不雅依然内饰皆选定飞奔大G的打算手法，除了品牌溢价不如飞奔，概括居品力依然可圈可点的。最初经典的U型镀铬格栅要比牧马东谈主更经典，亦然鲜艳性的打算，亦然品牌与豪华的符号。比较坦克300的车灯打算，我更心爱BJ80的圆形相沿大灯以及转向灯，还有雾灯等打算。天然，沉着的镀铬保障杠，以及方盒子的引擎也皆好像带来豪车的气场，我个东谈主相配心爱这种经典又大气的作风。

不仅车头的打算很悦目，侧面的打算也长短常霸气，因为方刚直正的造型，是以侧面看起来很魁岸，同期亦然保证头部空间的上风。轮毂造型亦然和飞奔如出一辙，杰出的轮眉与踏板好意思满衔尾，陡立车更便捷。弊端，这款车的机械元素很高，比如机械门把手就很实用。此外，较高的离地裂缝也能带来更好的通过性和脱困能力，方刚直正的车窗亦然保证车内的采光，是以即便不看车标，开着BJ80外出还长短常霸气的，气场宽裕，还很体面。

尾部长方形的尾灯亦然有很高的辨识度，安全性相配高。同期，小书包亦然历久的经典，侧开门亦然硬派越野车的符号。天然，关于这个级别的越野车来说，空间才是卖点，整车的长度达到4.7米多，轴距达到2.8米，无论后排依然前排，还后备箱空间，可以说BJ80皆是处于跳动地位的。

从打算角度来看，我以为内饰有着很大擢起飞间，天然亦然络续硬派越野车的作风，然则总体的布局依然显得与当下颓靡媲好意思。银色的饰板以及中控台的饰板给我嗅觉愈加低价。何况还保留好多实体按键，是以机械元素很高，亦然主打耐用和幽静。污点即是智能化不高，好在建立丰富，一键运行、胎压监测、倒车影像、车载雷达、斜坡缓降等均有追随，然则不提拔言语交互、云尔抵制、ota升级等，从年青东谈主的角度，可以说内饰布局以及科技层面拉低举座的体验感。

然则，不行否定，这款车确实很舒适，最初隔音相配好，在细节处、车窗等方面皆有隔音条，隔音堪比深海静音。届时，座椅的缝线工艺，以及包裹性皆是妥贴东谈主体工程学，座椅填充饱胀堪比大沙发，后排靠背角度可以革新，因此资料乘坐也长短常舒适的。关于，喜爱自驾游、越野、露营等生存思志的花费者来说，如实是可以的遴荐。

此外，能源的泄漏亦然很庞大，初学就2.3T引擎，匹配的6AT变速箱，起步就有231马力，以及280牛米的扭矩，而高配版块的3.0T更猛，能源输出高达280马力，匹配的8AT变速箱，并有四驱系加抓，包括越野硬件层面来看，也有后桥差速锁、以及雪地、开放、经济等多种驾驶格式，完全可以驯顺国内烂路，可玩性越过高的。天然，之是以销量不高，除了品牌成分以外，还有10升的油耗劝退了大精深的花费者，大家皆说买得起却养不起。