老铁们，苏哥我今天要跟全球聊聊最近日产的一个大作为。这不，日产又启动搞事情了！搞得我皆有点坐不住了。

最近日产这是若何了？整一个清仓大甩卖的架势。要说往日日产好赖亦然结伙品牌里的“三剑客”之一，当今可好，平直玩起了“价钱战”。我然而传闻，有些车型从20万平直跌到16万，这跌幅皆快赶上股市暴跌了！

今天苏哥我要给全球先容的等于日产眷属里的一匹“黑马”——日产劲客。这小子可确切让东说念主又爱又恨，爱的是它当今的价钱真的很诱东说念主，恨的是知说念的东说念主未几！

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外不雅方面，劲客天然不是什么“装逼利器”，但也完全不是路东说念主甲。前脸阿谁V字型进气格栅，配上明锐的大灯，看着就挺带劲。侧面的线条也很有肌肉感，绝顶是阿谁“悬浮”的C柱，举座看上去还挺有型的。

进到车里一看，内饰盘算检朴但不浅显。天然不是什么豪华风，但也不显得低价。设置方面，高配车型有双区自动空调、PM2.5过滤、车载空气净化器这些实用的东西。中控屏幕天然不大，但也够用了。

说到空间，劲客的车身尺寸是4312/1760/1613mm，轴距2620mm。跟同级别的本田缤智比起来，差不了若干。后排空间，一米七摆布的老铁坐进去，头部还能剩一拳，腿部能剩两拳，够用够用。

能源方面，劲客搭载的是1.5L天然吸气发动机，匹配CVT璷黫变速箱。

这套能源总成最大的优点等于省油，百公里玄虚油耗独一5.2L摆布。

算下来，跑一公里也就4毛钱摆布的92号汽油。

这下买菜可以多买两斤了！

要说微型SUV，就不得不提本田缤智。缤智的优点是空间诈欺率高，能源也可以。但短处是价钱偏高，初学版要12.78万。比拟之下，劲客当今的价钱上风就太显着了。

另一个敌手是广汽本田凌派，这车天然是轿车，但尺寸和劲客差未几。凌派的优点是品牌认同度高，内饰考究。短处是后排空间稍显渺小，油耗也比劲客高一些。

说真话，日产劲客这车如实挺可以的。

外不雅先锋、设置够用、空间实用，最漏洞是当今这个价钱，险些是白菜价！

淌若放在往日，这种结伙微型SUV，20万以内皆不一定能拿下。

当今10来万就能开回家，这不是“真香”是啥？

可惜啊，等于知说念的东说念主未几。淌若更多东说念主知说念这个音信，说不定日产的销量就能“支棱起来”了。