知嘹汽车/大熊

极越CEO夏一平又开直播了。

就在上个月，夏一平就作念过一次挑战极越07续航的18小时直播，一语气跑了846公里，续航达成率96.14%‌。这一次，夏一平2000km挑战智驾，24小时全程直播，可谓是车企CEO里的“拚命三郎”。

本次进入挑战的车型既有极越01，也有刚刚上市的极越07。和上一次不同，本次主要挑战智驾。从直播画面里可以看到，2112km的全程，智驾行驶里程占比99.5%。诚然一齐高速，除了老例的相差匝说念、跟车超车、变速变说念、插队遁藏动作以外，路上还遭遇了大雨、浓雾、占说念施工等零碎路况，从直播遵守来看，极越ASD收受住了查验。

天然，2000km长测，测的不只智驾，亦然对能源、座舱等全目的的概括查验。是以今天知嘹汽车就带民众一都望望，这款让夏一平自信到短短一个月一语气两次长测的极越07，究竟有何过东说念主之处？

外不雅方面，极越07整身形度复旧了自极越01以来所坚握的眷属式野心。Y字造型的大灯与集结式灯带联接，辨识度极强。前机盖的举座感和低趴遵守昭彰。侧面摄取了粉饰式录像头、无门把手等野心，统统这个词侧面简而打成一派。源于维纳斯雕像灵感的背部弧线，在塑造性感溜背造型的同期，还能已毕967mm深的超大尾箱启齿，让装卸物品愈加通俗。

车身尺寸，极越07的长宽高分歧为4953/1989/1480（1475）mm，轴距为3013mm。总体来说，极越07既有跑车的动感弧线，又带有十足的科技感元素，精真金不怕火之余又兼具实用性，况且空间还挺富裕。

智能拉满，是一种什么样的体验

行为一款定位于“C级纯电AI智驾轿车 ”的车型，极越07在智能上确凿不少下功夫，毕竟极越品牌的初志即是造一辆「汽车机器东说念主」。极越07搭载了与此前火遍大江南北“萝卜快跑”同款的纯视觉高阶智驾处罚决策，其中枢是百度最新智驾工夫产物——ASD（Apollo Self-Driving）。

曾因跑遍武汉街头而被武汉市民称为“苕萝卜”的萝卜快跑，其实不啻在武汉，更在卓越11个城市，其所搭载的Apollo L4级自动驾驶早已集结了超1亿公里的运营里程和警戒。

借助ASD，极越07一经可以已毕在高速、高架完成自主变说念超车、凹凸匝说念、应对避障，这少许此次2000km长测一经给咱们留住了深入印象。此外皮城市说念路中，ASD还大致精确识别斑马线、红绿灯，完成礼让行东说念主、无保护左转、遁藏非天真车等高阶自动驾驶动作。

智驾的背后是硬件的保险。极越07全系标配两颗英伟达Orin X芯片，508TOPS算力，以及11个录像头、12个超声波雷达、9颗毫米波雷达，34颗感知单位。约略来说，这么的硬件建立，大致360度全覆盖监控车身左近情况，并识别200m内的矿泉水瓶大小的物品。此外关于像栅栏、护栏、水马和施工远离带等有一定长度的遮挡物的识别材干也有昭彰的进步，不仅可以识别，况且还能主管车辆完成减慢、刹停、绕行等一系列避障动作 。

在直播中，车上险些统统东说念主都在平方通过与SIMO互动操控各类车辆和影音文娱功能，其丝滑、快速，让东说念主印象深入。而这都仰仗了极越07的35.6英寸6K分辨率中控大屏、8295P智能座舱芯片以及深度和会百度文心一言4.0大模子的语音助手——SIMO。而SIMO不只更像和真东说念主对话那样与东说念主交互，甚而还能对唇语进行识别，维持多种方言的对话。

除此以外，极越07借助Unity游戏引擎打造的视觉遵守，加上车外环境感知和联动氛围灯、座椅等硬件的材干，通过不同功能组合，可将车内环境快速转酿成KTV、不雅影室、游戏厅等场景。天然，这种千里浸式的专属空间，富裕离不开原神等40多款热点游戏的一键开启和18个高保真扬声器（含1个低音炮、2个主驾头枕音响和尾门环绕扬声器）的添砖加瓦。

难怪2000km下来一车东说念主一直“乐此不疲”，极越07一经把智能建立班师拉满。

零百加快3.5秒，续航已过程实测

极越07一共有三款建立车型——圭臬版、长续航版和性能版，三款车型售价区间为20.99万-29.99万元。其中长续航版的续航里程可以达到880km，它摄取的是100kWh三元锂电板和领有272匹马力的单电机，它的能耗作念到了12.4kWh/100km。

比拟之下，性能版摄取的是大致达到721匹马力的双电机，零百加快可以达到3.5秒。诚然能源足、提速快，但收货于极越07仅0.198的超低的风阻统共，续航里程也能达到770km。圭臬版诚然电板略小少许，71.4kWh的容量，惟有长续航版的70%，但已毕雷同272匹马力，续航里程也能达到660km。

补能方面，圭臬版和长续航版块则摄取的是400V高压平台，能在30分钟之内完成快充补能。而基于800V高压平台的性能版补能就快的多，充电10分钟补能600km，险些即是1秒充1km电，这么的速率，还要啥自行车？

写在终末

从极越07的举座性能弘扬看，除了外不雅见仁见智以外，岂论是续航、能源、车内建立都是可圈可点的，尤其是智能化水平弘扬更是不俗，也难怪夏一平测了续航又测智驾。

但关于耗尽者来说，三个版块亦然得志了不同的细分用户需求。关于追求速率与能源的耗尽者来说，性能版极越07无疑是个可以的选拔；但关于更在乎续航里程的用户，长续航版则更具性价比；而淌若刚好预算有限，但同期但愿智驾功能一应俱全一步到位，圭臬版也值得有计划。