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中国经济网10月11日讯 昨日，良马集团文牍，其在中国市集的新能源车将于本月累计达到40万辆，电动化程度保握讲究势头。数据深化，本年前9个月，良马集团在中国委用卓著7.6万辆新能源车，其中BMW纯电动车型销量同比增长8.1%，主要收成于BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等国产车型的优异阐扬。

良马电动车销量的增长收成于公司了了的电动化计谋，2025年良马集团将迈入电动化全新阶段。备受柔软的BMW新世代车型将从来岁下半年运转在全球投产，在首款车型投产后的24个月内至少将有6款新世代车型推向市集。

据悉，新世代车型展现了将来良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续，并以极其当代和立异的模样强化BMW品牌的畅通与豪华标签，界说智能豪华个东说念主出行的将来。这也意味着良马将在筹谋、技艺和理念三个维度全面步入将来。

良马新世代车型接纳全新开荒的电子电气构架、全新的东说念主机交互观点和第六代eDrive电力驱动系统。在中国，新世代车型配备的第六代能源电板将在本年年底前运转试分娩，中国研发团队瞻望将在来岁启动新世代车型在中国的说念路测试，首款新世代车型将于2026年在沈阳崇拜投产。

除了BMW纯电动车型保握增势以外，良马依托其品牌影响力和居品力，束缚强化BMW M和BMW X系列的居品组合，通过丰富的车型聘用和握续的技艺立异，甘心客户的千般化需求并强化品牌的中枢价值——以东说念主为本、驾趣为先。

具体来看，BMW M当作BMW品牌的立异“孵化器”，是BMW纯正驾驶乐趣的最好代言。本年是BMW M居品大年，共为中国客户带来近10款新车型，包括首款国产性能车型——BMW X1 M35Li。到本年年底，BMW M品牌在中国市集在售车型将增至23款，险些袒护统共细分市集，涵盖统共能源系统，包括内燃机、插电式搀杂能源和纯电动车型。

跟着居品攻势的股东，BMW M品牌本年前三季度在中国市集份额握续攀升，其中以M2、M3和M4为代表的BMW M高性能车型销量在其细分市集名挨次一。当作BMW M品牌的技艺立异灯塔，搭载BMW M高性能混动系统的全新BMW M5行将上市。

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BMW X眷属仍是酿成了浩大的居品阵列，涵盖统共能源系统，包括内燃机、插电式搀杂能源和纯电动车型。X眷属已成为BMW品牌的撑握，全球累计销售1200万辆。本年8月，全新BMW X3长轴距版全球首发。

当作BMW X眷属最具代表性的车型之一，BMW X3是豪华中型SAV细分市集的创举者和引颈者，获得全球卓著350万用户的爱重。全新BMW X3长轴距版将在2025年一季度委用，全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内。

良马集团正在多维度加快数字化、电动化转型和立异举措，握续扶助中国客户的合座体验，不仅成立全面的充电事业生态，况兼通过数字化妙技扶助BMW车主的便利性，增强品牌与用户之间的互动和有关。通过MyBMW App，BMW车主可享受简短的数字化充电功能，如墙盒操控、充电预约及支付，大家充电站搜索、BMW超充站预约、即插即充等。

落拓当今，MyBMW App在中国市集的注册用户数已卓著1000万。BMW大家充电网罗在宇宙接入卓著71万个大家充电桩，袒护320多个城市，约60%皆是直流充电桩。