据报说念，当地时期10月29日，欧盟委员会不顾中方反对，文书抵制“反补贴拜谒”，阻塞对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。

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欧盟委员会今日发布声明指出，中国出口坐蓐商将被征收以下反补贴税：

比亚迪：17.0%；安详：18.8%；上汽：35.3%； 其他和洽公司将被征收20.7%的关税；

在建议单独审查苦求后，好意思国车企特斯拉将被征收7.8%的最低税率；其他悉数不对作的公司将承担35.3%的关税。

值得注方针是，这次零散关税是在已奉行的10%关税基础上加征的，这也就意味着，包括上汽在内的其它不对作公司，向欧洲出口电动车时，将被加征45.3%的最高关税。

声明称，最终关税将自当地时期31日见效之日起启动征收；而本年7月4日对中国电动汽车征收的临时关税将不予征收。上述设施将在5年期限抵制时到期，除非时期启动灵验期审查。

声明同期说，欧盟和中国不息勤恳寻找与世贸组织兼容的替代搞定决策；此外，欧盟委员会还对与个别出口商就价钱高兴进行单独筹议执绽开格调。

对此，商务部与30日发布声明指出，中方对裁决遵守不认可、不摄取，已就此谢世贸组织争端搞定机制下建议诉讼。中方将不息取舍一切必要设施顽强景仰中国企业的正当职权。

而欧盟里面也有国度对该关税决策不认可，德国总理朔尔茨于本月中旬再次明确品评欧盟对华电动车加征关税的计策，并称，欧盟里面有17个国度不维持这项计策，与他交谈过的悉数汽车坐蓐商附近也皆反对这项计策。