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何小鹏打响2024年新车临了一役，新车对准小米SU7、极氪001！

车东西10月14日音书，就在刚刚，小鹏汽车全新车型小鹏P7+在巴黎车展现场认真开启预售，预售价位区间为20.98万起，同期小鹏给出的预售的职权为99元意向金抵扣3000元购车款。新车定位纯电轿跑车型，筹备在11月上旬上市。

▲小鹏P7+

据官方最新数据骄气，只是预售1小时48分钟小鹏P7+订单已冲破30000台。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏暗示：“小鹏P7+初学即有AI智驾智力，软件不收费，全面应用端到端大模子，AI智力迟缓赋能整车体验。”

面前信息对中枢建树参数并莫得骄气太多，官方的宣传口径更隆起这款升级版车型在空间、智能化方面的智力。

小鹏P7+的空间特色被官方鼎力宣传，新车定位为C级车尺寸，车内后备箱储物空间可从725L拓展至2221L。

在智能驾驶方面，新车配备了AI鹰眼视觉智驾有筹备，取消了激光雷达，搭载双Orin-X智驾芯片和26个感知硬件，提供弘远的视觉感知智力。

小鹏P7+是小鹏汽车首款已矣时代老本镌汰25%倡导的车型，展望其利润率将达到两位数。据报说念，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也骄气，“投资东说念主但愿这款车的毛利率到20%。”

诚然新车举座照旧具备一定竞争力，但对外来讲，中大型纯电轿车市集竞争已然特别浓烈，小米SU7、极氪001都是强有劲的竞争敌手。

对内来说，小鹏P7+紧随着小鹏MONA M03上市，也不免会让外界对其产生足下手互搏的担忧。小鹏的新车仗一经不好打。

一、定位中大型纯电轿车 空间运用率达到88%

外不雅方面，小鹏P7+前脸领受家眷式联想立场，车头前脸领受辨识度比较高的皆集灯光，而车身侧面领受瞒哄门把手以及无框玻璃车门等联想身分。

▲小鹏P7+外不雅

车尾部分，新车领受皆集式尾灯，大灯延长到两侧还变成了回旋镖的造型，同前脸相呼应，车顶收尾部分变成了双层的尾翼成果，举座造型比较前锋。

▲小鹏P7+外不雅

在配色方面，小鹏P7+这次推出了五款配色，别离是月牙银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米，以不同的配色展现出科技感与品性感。

▲小鹏P7+配色

从面前信息来看，空间大是小鹏P7+比较显著的上风。

官方把小鹏P7+界说为“SUV版轿跑”，车身尺寸方面，小鹏P7+车身长度5056mm，轴距更是达到3000mm，小鹏P7+空间运用率为88%。

▲小鹏P7+空间参数

为取得愈加饱胀的车内高度，小鹏P7+领有800V电板包，厚度仅为109mm；联结CTB车身电板一体化时代，新车进一步优化底盘高度，使得车内垂直高度最高达到973mm。

况且，小鹏P7+的前后排都留出了接近1米的乘坐空间，后排膝部空间达到157mm。

收货于后备箱掀背式开启结构，小鹏P7+已矣了3个1米，即启齿长1米，宽1米，高1米，圭臬气象下，悉数这个词后备箱尺寸达到725L，后排放倒后更可拓展至2221L。

▲小鹏P7+外不雅

除了空间大外，小鹏P7+也进一步提高舒远离，领受独到全功能云感欢欣座椅，8层联想结构，包括20mm零压操心棉以及120mm紧实撑握发泡层，打造更大的贴合面基。

同期，前后排座椅均支握推拿、加热、透风功能，更提供6大智能场景式推拿，不仅如斯，后排座椅还支握10°的无级电动治愈，靠背最大角度达到37°。

二、AI智驾不限路况、不限阶梯 世界都能用、请托即可用

本次发布会上，智能化部分亦然官方要点强调的中枢上风。

小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉有筹备。

▲小鹏P7+ XNGP请托即可用

为了保证功能的可靠性，AI鹰眼视觉有筹备是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉有筹备，在面临诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下，或者更快的相宜变化，同期比较起传统录像头，具有更准，更清，更远的信息聚积智力。

在感知智力上，小鹏P7+可已矣1.8个足球场大小的感知领域，同期或者对异型/未知阻止物进行了了地识别。比较起传统手写门径的智能驾驶，在AI端到端大模子的加握下，或者100%证据录像头聚积的信息数据。

同期，新车将首发搭载AI天玑系统5.4.0版块，已矣XNGP的0速激活，原地运行。现在，XNGP或者为用户带来世界都能用的、不限路况、不限阶梯的AI智驾体验。

小鹏P7+搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片，谐和12.3英寸全液晶姿色盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排文娱屏，已矣了编造座舱，多屏交互。

发布会现场，小鹏汽车也发布了针对欧洲地区的全新倡导，认为欧洲是小鹏汽车恒久甘心的中枢。昔时将带来更多新车型和改款，并将收敛完善售后网罗与售后就业质料。

何小鹏暗示，2025年，小鹏汽车的倡导是进攻大家向上60个国度和地区，况且成为中国中高端新动力品牌外洋第一。昔时十年，小鹏汽车将加快扩大大家“鹏友圈”，倡导外洋销量占到总销量的一半。

诚然小鹏P7+照旧一款有着一定竞争力的车型，可是现在其完竣建树和参数都莫得公布，也让业内对此特别酷好。

现在在外交平台上，有网友指出小鹏P7+在有些所在不尽如东说念主意，举例新车搭载的是60度磷酸铁锂小电板、莫得四驱、莫得HUD、雪柜等。

▲有网友指出小鹏P7+槽点

天然，一切具体信息还得等官方躬行揭秘。

结语：小鹏迎来2024新车临了一役

不得不说，小鹏P7+是小鹏本年新车的临了一役，官方也思趁着MONA M03的爆火乘胜逐北。

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可是两款车型定位毕竟存在较大各异，小鹏MONA M03对准的是10-15万元的纯电轿车汽车市集，承担着走量的重担，通过以价换量和降价增配得手翻开市集。

但小鹏P7+对准的是中大型纯电轿车市集，定位为30万级别的SUV版轿跑，售价很大可能会向上M03，对准的是小米SU7、极氪001等车型，在这个竞争极为浓烈的赛说念，价钱可能是兵器，但要信得过抢到市集还得看笼统竞争力。