零跑又大卖了！最近关于汽车市集相比温暖的铺张者齐知说念，现时市集上零跑车型的热度是很是高的，零跑在10月份订单量然而跨越4万台，旗下的SUV车型C16/C10/C11订单均破万台，这也使得零跑踏进一线主流新势力品牌，虽然除了在SUV研发上的得胜，零跑在新动力轿车范围，一样也拿出了很大的“诚意”，就比如今天咱们说的主角零跑C01，最近凭借过硬的产物训诲，在市集上的销量也开动呈现出显著的飞腾趋势。

在当下的15万级别插混车，增程版车型续航大多齐在100km、200Km，比如启源A07、海豹Dmi等等，概括产物训诲照实也可以，但是今天咱说的主角零跑C01，却简略把增程车的纯电续航作念到316Km，这如故让许多铺张者没念念到的，也恰是因为有着过硬的产物实力和出色的续航推崇，零跑C01成为许多家用铺张者要点接头的车型。

长续航带来的便利性

新动力汽车，咱们资格过50-100公里纯电续航的1.0期间，到100-200公里纯电续航的2.0期间，再到如今增程车纯电续航打破300km大关，这照实是大的编削，而零跑亦然最初参加大电板3.0期间。零跑C01的增程版由1.5L+后置单电机构成，电机最大输出功率200kW，峰值扭矩360N·m，从试驾体验来看，平常驾驶跟纯电车莫得永别，零百加快只需7.6秒，CLTC纯电续航里程提供216km、316km两种。

反不雅启源A07的增程版车型纯电最大续航为175Km，海豹Dmi最大纯电续航才121Km，这个差距显著如故相比大的。要知说念，300km+超长纯电续航，依然是简略很好的清高平常5天城市通勤+2天周末出行需求了，即即是我方家里莫得充电条款，在外讹诈逛商超买东西手艺快速补能，即可清高一周的需求，不仅便利还很好的省俭了资本。

一位浙江南宁车车主在遴选零跑C01后，关于316Km续航版块的推崇就是很是空隙的，几百公里续航平常基本是不需要加油的，经济性很是好。

虽然纯电版块的续航推崇，亦然让家用铺张者很空隙的，纯电版搭载的后置电机最大功率为200kW，最大扭矩达到360N·m，续航部分，装备的磷酸铁锂电板组容量为78.5kWh，CLTC工况下，简略终了625km的纯电续航里程。

大空间带来的舒截止

虽然购买新动力车除了垂青续航外，空间推崇也一直齐是家用铺张者垂青的点，零跑C01领有2930mm长轴距和5050mm的车身长度，新车通过增大前后排座椅间距，优化了前排座椅背板及后排座椅坐垫造型，整车的乘坐鼎沸性和乘坐体验齐很是高档，况兼在储物方面，全车11处东说念主性化储物空间，后备箱深度1200毫米，可容纳6个20英寸行李箱，平常外出游玩、野炊、约聚时，如故简略带许多必需的物品。

在座椅方面，新车汲取的是一神色鼎沸座椅，东说念主体工程学经营简略带来很好的出行体验，另外座椅加热/透风、推拿6种推拿时势、智能双区自动恒温空调等等齐莫得缺席。

经营和内饰带来的魔力

全体的经营立场上，新车的前脸汲取的是从简、经营的理念，它的前脸搁置了无真理的庇荫线条，柔和的弧度充满当代艺术气味，搭配当代化的连续式灯光经营以及数字元素，酿成当然和科技的交汇，既视感照实挺有魔力，另外0.226低风阻经营、荫藏式门把手、无框车门等等，齐是年青东说念主可爱的立场。

另外座舱方面，新车以中央悬浮车机大屏为中枢，辅以仪容和副驾文娱屏，酿成矩阵式三屏经营，其汲取的8295 AI智能座舱芯片第四代座舱平台，简略带来更为流通的性能体验，比如其8155P座舱芯片是“理小蔚”7倍，亦然搭载麒麟990芯片的问界M7 8倍，从本体体验来看，东说念主机交互流通度很是高。

回来：

如今的国内汽车市集，新动力车无疑是铺张者温暖度很是高的，而零跑研发的车型，无论从价钱如故产物实力来看，齐赢得了市集铺张者的高度认同，这款零跑C01无论是长续航、大空间如故高颜值的推崇，齐让它在同级很有竞争力，服气在年底冲销量经过中，这款车也简略获得更为优异的得益单。