汽势Auto-First | 王一

极氪领克战术整合后的猜思，一个志在打变成百万辆范畴的高端豪华新动力汽车集团“发车”。

战术整合后的“极氪科技集团”，公司主体莫得发生变化，极氪科技集团旗下领有极氪汽车、领克汽车双品牌。极氪智能科技副总裁林金文在微博发文称， 极氪汽车、领克汽车双品牌，力图通过两年时辰繁重，打造一个年销百万级人人化的高端豪华新动力汽车集团。

当今距离极氪科技集团的百万辆目的还差“一半”2024年年底，领克和极氪双品牌的累计销量跳跃50万辆。2025年起，领克和极氪将开动冲击年度100万辆的目的。

本年11月广州车展本事，祥瑞控股集团在《台州宣言》中晓示了对极氪和领克的股权结构诊治策画。祥瑞控股将向祥瑞汽车转让其所合手有的11.3%极氪智能科技股份。交往完成后，祥瑞汽车对极氪的合手股比例将增至约62.8%。同期，对领克汽车进行股权结构优化，以鼓吹极氪和领克进行全面战术协同。极氪将合手有领克51%股份，领克其余49%股份不时由祥瑞汽车旗下全资子公司合手有。

领克和极氪整合为极氪科技集团后能带来什么？

祥瑞控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧示意，通过优化协同，极氪与领克战术整合后，其研发参预将裁减10-20%、BOM老本将裁减5-8%、产能诈欺率擢升3%-5%、营销服贬责用度裁减10-20%。

祥瑞汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦也示意，极氪和领克整合有五大公正。一是摒除同行竞争；二是品牌定位互补，助力产物组合擢升；三是产物架构融合，已毕研发才调互补；四是销售网罗互补，扩大用户涉及范围；五是范畴经济效益，合手续鼓吹降本增效。

据汽势Auto-First了解，领克汽车领先由祥瑞控股、祥瑞汽车和沃尔沃汽车三方结伴开荒，祥瑞控股合手有20%的股份，祥瑞汽车合手股50%，沃尔沃合手股30%。跟着股权诊治，沃尔沃将合手有领克的30%股份出售给极氪；祥瑞控股则将所合手领克的20%股份转让给极氪；最终极氪通过增资的形势，已毕合手股领克51%。

而极氪品牌是祥瑞汽车旗下全新智能纯电汽车品牌，由祥瑞汽车与祥瑞控股共同投资开荒，两边合手股比例分袂为51%和49%，李书福任公司董事长，安聪慧为CEO。

当前，领克旗下产物包括领克01、领克02、领克03/03+、领克05、领克06、领克08以及新动力车领克01 PHEV、领克02 PHEV、领克05 PHEV、领克06 PHEV、领克09 MHEV/PHEV以及领克07 EM-P，袒护燃油、插混和纯电细分阛阓。本年下半年，领克还将推出领克Z10和领克Z20两款车型。

极氪品牌在售车型包括极氪001、极氪009、极氪X、极氪007、极氪7X总共五款车型，分袂对应中大型车、豪华MPV、紧凑型SUV、中型轿车、中型SUV五大不同规模的细分阛阓，将来专注于打造高端豪华的新动力汽车产物。

这次股权优化后，一方面成心于极氪和领克双品牌协同发展，已毕1+1＞2的阛阓遥远发展战术；另一方面也幸免了里面品牌间的恶性竞争。与此同期，有助于已毕极氪科技集团两年后百万年销量的既定目的，鼓吹祥瑞控股集团在人人新动力汽车阛阓的发展和延伸。