跟着各大国内汽车厂商11月的销量战报不息公布，新能源乘用车商场的竞争花样愈发赫然。新势力品牌如蔚来、小鹏、理思等纷纷交出历史级的收货单，而比亚迪等传统车企也在新能源范畴抓续发力。

新势力品牌发挥拉风

蔚来品牌在11月赓续履行提毛利、稳商场的计谋，共请托新车15,493台，同比增长显耀。同期，蔚来子品牌乐说念首款车型L60也发挥出色，11月请托了5,082台，预测12月将初度完好意思单月请托量破万台。此外，蔚来的第三品牌“firefly萤火虫”也行将细密发布，首款车型定位纯电小车，酌量于2025年上半年开启请托。

小鹏汽车相通在11月取得了亮眼收货，单月请托新车30,895台，同比增长54%，环比增长29%，创下单月请托历史新高。其中，小鹏MONA M03和P7+两款新车的商场发挥尤为凸起。

理思汽车的新车型L6也发挥强势，上市7个月累计请托就冲破了15万辆。理思汽车在供应链方面抓续优化，致力在来岁冲刺更高的月请托范围。

鸿蒙智行：纯电与增程并进

鸿蒙智行上月全系请托新车41,931辆，相连7个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。问界M9相连蝉联中国商场50万以上月度销冠，新M7系列也发挥出色。此外，智界R7、享界S9等纯电车型也取得了可以的收货。鸿蒙智行首款行政级轿车尊界S800细密亮相后，也赢得了商场的积极响应。

小米汽车：产能爬坡中

小米汽车在11月的请托量赓续跨越20000台，官方对全年请托认识充满信心。相关词，小米汽车的产线期骗率已接近200%，产能爬坡压力一经较大。

比亚迪：新能源范畴无东说念主能敌

比亚迪在11月的新能源汽车销量达到了506,804辆，同比增长67.86%。其中，纯电动和插电式夹杂能源车型折柳销售了198,065辆和305,938辆。比亚迪在外洋商场也取得了可以的收货，11月外洋销售新能源乘用车整个30,977辆。

在细分商场中，比亚迪的王朝网和海洋网均发挥出色。王朝网的秦、汉、唐、宋、元等车型均取得了亮眼的销量收货。海洋网的海鸥、海豚、海豹等车型也备受商场迎接。

总体来看，11月国内汽车商场呈现出新势力与老势力并进的花样。新势力品牌在新能源范畴抓续发力，取得了不俗的收货；而传统车企也在新能源范畴不休布局，展现出巨大的商场竞争力。将来，跟着新能源汽车商场的不休扩大和竞争的加重，各大厂商将赓续在技巧改进、居品升级和商场营销等方面张开强烈竞争。