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技巧秘籍 市集上最贵的德国汽车

发布日期:2024-12-07 00:45    点击次数:178

多年来,德国因出产一些质料最佳的汽车而享有殊荣。梅赛德斯、保时捷和奥迪等品牌被归类为提供优质豪华或通顺车型,因为它们为市集提供了标记性系列。这可能是因为这些平台执行了质料规章经由,确保客户赢得汽车领域竣工最佳的居品。它们的订价可能比其他以实用性而非性能和豪华性为要点的车型略高。其中一些居品由于上市时候短而成为惟一无二的保藏品,因此多年来价钱高涨。其他则是顶级性能和豪华车型,其立志的出产资本导致破钞者承担了立志的资本。以下列表明白了兼具颠倒性和好意思感的汽车,它们成为最崇高的德国汽车。

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1993 年保时捷 964 Turbo S“Leichtbau”:120 万好意思元

Leichtbau 意为轻型结构,是 Porsche Exclusive 出产的 964 Turbo S 车型系列的专属居品。即使售价预计为 1,300,000 好意思元,这款保时捷也省去了空调、能源转向和隔音开荒。Leichtbau 的里面遮盖就像是 90 年代的时光胶囊,座椅上隐敝着淡粉色和紫色。这是一件很棒的保藏品。

2018 梅赛德斯-迈巴赫 G650 Landaulet:550,000 好意思元

Landaulet 是这份榜单上第一款赢得如斯立志价钱的当代汽车。这款车型纠合了 G-wagon 和 S65 的 6.0 升双涡轮 V-12 发动机。轴距也加长了半米多,并安设了软顶。在引擎盖下,S65 能源系统为 Laundalet 提供了 621 马力。这款车型普通看起来像一款豪华车型,但它是一款信得过的越野车,大概舒缓应付险阻的露头、池沼和洞穴。

2004 款迈巴赫Exelero:800 万好意思元

迈巴赫 Exelero 是一款外不雅凶悍的豪华车型,性能和舒杀青齐号称一流。发动机是 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机,可产生 691 马力和 752 磅/英尺的扭矩。尽管 Exelero 外形平缓、分量轻,但它不错在 4.4 秒内加快到 60 英里/小时。声势磅礴的格栅和造型敏感的前灯颇具新意。长长的车门不错掀开,安祥的座椅不错向后出动以合恰当作修长的乘客。

2013-2015 保时捷 918 Spyder:929,000 好意思元

Spyder 是榜单上第一款纠合了两个马达和 4.6 升 V-8 发动机的搀和能源车。它是与 McLaren P1 和 LaFerrari 通盘被指定为超等跑车的首批汽车之一。即使莫得添加碳纤维的 Weissach 套件,918 Spyder 也代表了工程和后果的最高水平。添加的碳纤维照实为赛谈上的解析增添了精细的元素。

2021 年布加迪 Chiron:290 万好意思元

从性能上讲,Chiron 是 Veyron 的继任者,因为它曾是全国上速率最快的量产车。它 290 万好意思元的标价可能是合理的,因为它配备了 8.0 升 16 缸发动机、四个涡轮增压器和十个散热器等竖立。这些竖立加起来可产生 1500 马力,0-60 英里/小时加快仅需 2.3 秒。布加迪还用顶级材料和顶级手艺配件遮盖了车舱。驾驶员使用平底标的盘,中央规章台由一整块铝制成,以卓越举座的科技感。

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1959 款良马 507:190 万好意思元

BMW 507 是另一款历史悠久、经典之作。它甚而在干与好意思国之前就被誉为全国上最漂亮的汽车。原因可想而知,因为它由铝制成,手工制作,这意味着莫得两辆汽车是疏导的。这增多了每辆车的特有性。发动机是 3.2 升 V-8,与四速手动变速箱贯串。它的额定功率为 145 马力,加快时候为 6 秒,达到每小时 60 英里。即便如斯,507 也被归类为豪华车型,而不是性能车型。

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1957 年款梅赛德斯-飞驰 300 SL Gullwing:120 万好意思元

300 SL Gullwing 往往被称为超等跑车的始祖,因为它是首批时速达到 155 英里的公路车之一。它搭载 3.0 升直列六缸发动机,额定功率为 215 马力。这款车在投产时一炮走红,因此在精英阶级中广受接待,成为最受追捧的豪华通顺品牌之一。当今,300SL 被合计是最令东谈主向往的车型之一。市集上现存的汽车在拍卖会上的零卖价预计为 120 万好意思元。

2003-2009 梅赛德斯·迈凯伦 SLR:750,000 好意思元

梅赛德斯·麦克拉伦是一款已经的豪华跑车,交融了麦克拉伦和梅赛德斯的盘算立场。AMG为这款车配备了 5.0 升 V-8 发动机,功率为 557 马力。它从 0 到 60 的加快时候为 3.6 秒,最高时速为 208 英里/小时。从基础版到限量版,价钱从 75 万好意思元到 100 万好意思元不等。

1982 年保时捷 956:520 万好意思元

956 是保时捷的另一款赛谈版车型,它在 1982 年和 1983 年的赛谈上占据了主导地位,自后发展成为客户用车。保时捷为勒芒冠军车型配备了 2.65 升 935 型涡轮增压发动机和五速手动变速箱。它输出了惊东谈主的 635 马力,最高时速达到 225 英里/小时。由于其赛车血缘,956 的标价为 520 万好意思元。



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