在广州车展上亮相的iCAR一炮而红，成为车展暖和度最高的车型之一，在V23周围打卡拍照的年青东谈主排起了长队。iCAR关于年青东谈主喜好的精确把捏，打造出V23这么的魄力越野新品类，而iCAR V23受追捧也就铿锵有劲。凭证iCAR官方先容，V23在开启预售后，管事器一度宕机，而8小时订单累计超过3万辆，也曾展现出爆款潜质。

12月16日，iCAR V23追究上市，并同步开启请托。新车共推出三款版型，官方开垦价区间为9.98-13.98万元。其中301两驱芳华版官方开垦价9.98万元，401两驱进阶版官方开垦价10.98万元，501四驱高阶版官方开垦价13.98万元。

值得一提的是，iCAR品牌还为V23的玩家推出一系列购车权力，即日起至2025年2月28日，大定用户可取得“无忧用车套装”，包括免费原厂充电桩以及免费安装管事2年10G/月文娱流量、2年免费APP车辆远控以及终身整车+三电质保和免费赞成管事。同期，V23的301两驱芳华版用户限时获赠价值4000元的“芳华进阶套装”，包含热泵空调、固定式侧踏板、PM2.5过滤装配和手机蓝牙钥匙等一系列放心确立，进一步晋升V23的眩惑力。

小中见大，成就经典

V23四肢iCAR品牌下的首款魄力越野车型，冲破了传统越野车的方盒子造型，以独有的因循与当代相纠合的野心魄力，眩惑了稠密年青东谈主的眼神。外露式的雷达、尾门上的小书包等野心元素，不仅让车辆看起来愈加紧密、有立场，更与年青东谈主的审好意思需求产生了历害的共识。V23既能得志年青东谈主对越野性能的向往，又能得志他们对车辆外不雅和内饰的紧密追求，成就全新经典。

V23车身尺寸长4220mm、宽1915mm、高1845mm，从尺寸方面确乎不大，接近1:1的高宽比，相助21吋大轮毂，关联词视觉冲击力却止境强。内饰方面，V23有我方的贯注想和对峙。座舱弃取大面积皮革材质软包，提供黑、白、绿三种配色主题，得志不同花费者的个性化需求。中控大屏幕下方保留实体旋钮和按键，既有与车型外不雅搭配的机械好意思感，又防御行驶途中误操作。

在空间方面，更是V23的上风。iCAR V23四轮四角布局，车身轴距长达2735mm，打造出67%的车内“得房率”。姿色台纵向尺寸压缩至最短145mm和低窗线，打造前排清朗视线，二排座椅布局后移35mm，使得后排腿部空间堪比中型SUV。天然后排是两座布局，关联词坐三个东谈主也莫得太大问题。后排座椅放倒后，纯平储物空间达744L，还有座椅抽屉、分层储物盒以及尾门内侧的“SAFETY BOX”等储物空间，得志各类储物需求。

V23天然价钱不高，关联词在科技确立方面亦然很舍得“下本”。新车搭载骁龙8155座舱芯片，配备15.4英寸2.5K高清触控屏，车机文娱系统救助Switch诱骗及苹果无线CarPlay功能，智能驾驶辅助方面，V23亦然不无极，弃取视觉交融手艺道路，前视800W超高清录像头、4颗300W高清环顾录像头，相助5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，救助L2+级别23项智能驾驶辅助功能，遮盖高频智驾场景，为驾驶者提供全方针的安全和更多便利。

好玩好开，个性由你

能源方面，V23两驱版搭载100kW后驱电机，四驱版搭载155千瓦双电机，一模式线规矩动系统救助放心刹停，有用扼制制动点头风景。续航方面，V23提供三种容量的电板组，其中两驱版差异搭载47.28kWh和59.93kWh磷酸铁锂电，续航差异为301km和401km；四驱版搭载同级最大的81.76kWh三元锂电板，CLTC续航达501km。

既然定位魄力越野，V23在底盘方面实力丰足。V23配备同级唯一的后五连杆式零丁悬架，相助P-EPS电动助力转向和外洋驰名普罗迪夫团队用心调校的底盘，V23呈现底盘稳、转向准的驾控魄力。此外，V23还提供5+X种驾驶模式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等确立，能欧冒昧多种复杂路况。

在用户共创方面，iCAR V23相通走在了行业的前哨。V23不仅好开况兼好玩，改装花样丰富各类，在发布会现场就有十余种改装“案例”。凭证了解，V23生态接口和扩张口多达24个，还有60余个1/4螺口，这一数目远超同类车型。新车前格栅、轮眉及车身遮盖件，均可快速拆装，车顶行李架预留接口，这意味着，年青东谈主不错凭证我方的喜好和需求，对车辆进行个性化的改装和升级，从而打造出惟一无二的出行用具，敬佩准车主们也曾迫不足待欢迎与V23共转换活力生涯。

内容上iCAR品牌自出生之日起，就明确了我方的品牌定位——成为年青东谈主生涯花样的标签。这一理念，不仅体当今居品的野心上，更联络于品牌发展的恒久。当前，iCAR也曾忖度了三个序列的居品。0系列主打紧密科技，强调真诚恳在和科技平权；V系列定位为魄力越野，暖和多场景适用性；X序列则是一款单厢车的新物种，旨在通过转换的野心和科技，为年青东谈主带来全新的出行体验。

V23是V系列首款车型，亮相就激勉业内和花费者高度暖和，同期也开辟一个电动SUV阛阓新的细分级别。关于V23的前程，iCAR和奇瑞齐志存高远。奇瑞控股集团党委文牍、董事长尹同跃在发布会现场强调：“新期间需要新经典。咱们要把V23卖遍天下，让来自中国的V23成为天下年青东谈主的玩物。”从V23所展现出的实力品性来看，成为天下经典的那一天并不会太永远。