IT之家10月21日讯息，据HiEV大蒜粒车研所报说念，在本年履历一系列援救之后，比亚迪出奇整合新本领院下的自研智驾团队，指标最快在11月冲击自研算法量产。这可能是比亚迪智驾研发赢得的一个里程碑式节点。

在9月份的一次会议上，比亚迪里面提倡但愿在来岁，将高阶智驾（高速NOA级）下放到10万元级（10-20万元）的车型上。

据IT之家报说念，本年1月，比亚迪发布了新动力汽车智能化发展全新策略——整车智能，通过璇玑智能化架构，堪称杀青了电动化与智能化的交融。

报说念称，比亚迪天狼团队（原第五功绩部智驾成立团队）基于OrinN的自研算法最快可能在11月量产上车，由此成为比亚迪智驾自研量产的首个冒失。

除了自研算法，比亚迪里面也在计算自研智驾芯片，自研芯片将从中低阶的定位起步。一位接近比亚迪供应链的东说念主士评价，“不要低估比亚迪的速率，小觑它的策略定力”。