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在新家具的推断打算上，极氪向来不按套路出牌。首款车型极氪001是小众的猎装车作风，极氪009则对准高端MPV细分市集，行将上市的极氪MIX是辆设想独有的MPV。要知谈，在中国车市，MPV车型好像只占5%驾驭的市集份额。

尽管定位小众，但极氪001、009均获取了可以的销量，成为细分市集杰出人物。在极氪CEO安明智的价值判断里，独一家具富余纷乱，就能够开辟更细分的蓝海——“住持具高出期待，咫尺便是蓝海。”

如若说极氪001、009开辟了小众蓝海市集，那极氪7X，注定要在红海中拼杀。领导价22.99万-26.99万元的极氪7X于9月20日上市，这是一款中型纯电动SUV。在这个细分市集，已有特斯拉Model Y“珠玉在前”。Model Y巅峰月销量高达6万辆，是中国市集最畅销的车型。

Model Y的见效勾引了一众奴婢者，纯电中型SUV市集的车型数目仍在执续加多，当今已有乐谈L60、智己LS6、小鹏G9、智界R7、阿维塔07等车型。这些车型售价多纠合在20万-30万元。

尽管竞争相等强烈，但一组数据袒露，极氪7X仍是获取了一个可以的运行：发布18天大定冲破2万辆，发布25天委用量冲破1万辆。极氪7X有望成为该品牌的下一个爆款。

近日，《车壹条》试驾体验了极氪7X车型，合座来看，这仍然是一款“高出期待”的家具。

极氪7X具备爆款潜质

从外不雅设想上看，极氪7X莫得罗致特斯拉Model Y、乐谈L60、智界R7的溜背设想，而是沿用了成例中型SUV的合座造型，这带来了更大的空间：极氪7X的后备箱容积高达616L，后排最大头部空间1021mm，最大腿部空间1187mm，全车领有32处储物空间。

不仅中看、实用，极氪7X也具备出色的能源阐扬。数据袒露，极氪7X四驱版块的0-100km/h加快技艺3.8秒，百公里制动距离最短34.9米，电机峰值功率475kW。据壹哥实测，在百公里加快测试中，一脚油门踩下去推背感透彻，加快感直冲脑门，致使让东谈主有些昏迷。

精深驾驶时，极氪7X维持驱动、制动、转向、空悬和动能回收这五个方面自界说拓荒驾驶模式。在驱动模式上，极氪7X维持经济、满足和绽开三种聘请。鉴于极氪7X较大的马力以及偏向绽开的调教，其满足模式的能源反映仍是富余满足精深使用需求。

此外，极氪7X也能应酬常见的轻越野场景。这款车的四驱版块竖立有空气悬架系统和CCD电磁减振系统，最大离地马虎可达230毫米，领有70毫米的退换幅度。

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除了优秀的能源阐扬，安全一直是极氪的主推上风。极氪7X也不例外，其罗致了被称为“穹甲车身”的安全结构设想，其中2000MPa超高强度钢材占上车身总分量的10%，总长度跳跃12米，遮掩A柱到C柱的一体成型热气胀钢柱的长度达到2.35米，有用擢升了车辆安全属性。

在电板续航层面，极氪7X搭载75kWh和100kWh两个规格的电板，其中100kWh版块CLTC续航里程780km，充电15分钟续航能加多546km，75kWh版块电量从10%充到80%只需要10.5分钟。全栈800V高压系管辖来的充电后果，能够有用缓解用户的续航心焦。

Model Y的有劲敌手

如若将眼力放到纯电中型SUV市集，会发现当今的竞争局面堪比圣人打架。除了执续畅销的Model Y以外，乐谈L60凭借租电板决议将售价拉低至15万元级，新车上市后供不应求。领有华为加执的智界R7也获取“开门红”，上市14天累计大定冲破2万辆。

极氪7X上市短短一个月的销量阐扬则诠释，其仍是是抗争Model Y的一支中坚力量。

与Model Y比拟，极氪7X的家具力可圈可点。拿初学款竖立车型对比，在售价低2万元的前提下，极氪7X领有更大的车身空间，更高的续航里程，以及更丰富的竖立。

具体来看，极氪7X多出了主动安全预警系统，360度全景影像、透明影像等功能，昂首袒露系统，前排座椅透风、推拿等满足性竖立，同期极氪7X还领有更的智能座舱体验。特斯拉Model Y的上风是电耗更低，这亦然其为数未几的上风。

猬缩家具力自己，极氪品牌永恒以来塑造的科技、智能、豪华的高端品牌形象，亦然加分项。在极氪009车型的带动下，极氪的单车平均成交价钱已冲破30万元，是最受接待的自主高端新能源品牌之一。

在极氪7X之后，极氪目标推出一款MPV车型——极氪MIX。这款车具备独有的外不雅设想、广博的里面空间以及天的确座椅布局，被称为“宝宝巴士”。极氪MIX亮相后已激发庸碌步地，好多耗尽者在期待，仍是开辟数个蓝海市集的极氪，能够再打造出一个爆款。

车型L60小鹏G9蓝海智界发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。