预算50万以上，思买一辆多座出行的豪华中大型SUV，难说念唯有凯迪拉克XT6、林肯漂荡家、奥迪Q7和沃尔沃XC90等传统豪华品牌车型可选吗？

其实否则，除了这些燃油汽车外，还可以望望高端新能源汽车，它们一般会弃取电驱平台打造，空间布局相等合理，还有“沙发雪柜大彩电”以及更畅达的车机体验和更智能的智驾系统，出行体验和传统豪华品牌迥然相异。

拿起6座豪华中大型SUV，国产物牌中，就不成不提蔚来ES8。可能有东说念主要问了：蔚来是豪华品牌吗？它不等于个造车新势力吗？

其真的国表里，蔚来汽车一直齐被定位为豪华品牌，它旗下车型的平均售价在30万以上，和疾驰、良马、奥迪差未几，德国汽车科罚中心（CAM）把蔚来评为大家10大豪华品牌之一，好意思国君迪也把蔚来评为豪华品牌，并聚积六年将质料桂冠授予蔚来，这就诠释蔚来的质料体系也曾达到了寰宇水准‌。

而在蔚来SUV阵营中，蔚来ES8等于旗舰SUV。它定位中大型SUV，弃取了2+2+2的6座布局，合乎多座出行的豪华中大型SUV这一法度。

蔚来ES8售价49.80-59.80万元，在造车新势力推出的同级车型中售价偏高，起码要比理思L8、小鹏G9和问界M7更贵一些，那么，它的销量情况奈何呢？

把柄数据统计来看，蔚来ES8近一年的累计销量为12361台，平均月销量为1030台，不要以为它的销量很一般，这么的体量其实和疾驰GLE、奥迪Q7差未几，关于一辆平均售价在50万以上的国产SUV来说，也曾很收效了。

接下来，咱们就解读一下蔚来ES8的产物力。

尺寸上，它的长宽高离别为5099*1989*1750mm，轴距为3070mm，在中大型SUV中的尺寸照旧不小的。

该车全系标配双电机四驱系统和空气悬架，最大功率653马力，峰值扭矩850牛·米，4.1秒就能完成零百加快，极速可达200km/h，能源输出相等充沛，达到了性能车的水准。

该车配备了75kWh和100kWh的能源电板，CLTC纯电续航里程离别为465km和605km，电板组扶持180kW快充，半小时就能把电量充至80%，还扶持3.3kW对外放电功能。

底盘部分，前双叉臂+后多连杆，亦然豪华旗舰SUV的法度。

内饰方面，该车的用料和作念工齐能对得起它的价钱，可以体现出很浓郁的豪华氛围和科技氛围，连顶棚齐是麂皮材质。前排地台上，可以看得手机无线充电面板、两个杯架和造型很新颖的换挡拨杆，中控台上配备了10.2英寸液晶样貌盘和12.8英寸中控屏幕，还标配16.3英寸的HUD投屏，车机内置骁龙8295芯片，Banyan系统扶持高德舆图、六区域语音识别适度、5G车联网、模拟声浪、手机APP云尔功能和OTA升级等。

还全系标配高阶智驾系统，在4颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片的加捏下，算力可达1016 TOPS，高速路段和城市路段齐能用到智能领航功能。

该车全系车型齐是2+2+2的6座布局，一二排座椅齐扶持加热/透风/推拿功能，三排座椅扶持加热功能，我以为最平静的座椅是第二排，可以进行前后治愈、靠背治愈、腿托治愈和腰部治愈，腿部空间也很宽广，坐在座椅上相等减弱。第三排座椅的舒终了其实也可以，然则莫得第二排座椅那么好，而况腿部空间不算宽广。

当今好多新能源汽车齐可爱用全景天幕，不但天窗无法开启，连个遮阳板齐莫得，好多乘客在夏令齐需要在车内打伞来防晒，而蔚来ES8弃取了前半段可开启的全景天窗，并配有电动遮阳板，这少量照旧值得点赞的。

后备箱方面，即使第三排座椅不放倒，后备箱仍然可以容纳三个大号行李箱，放倒座椅后，通盘这个词大地相等平整，具有很强的实用性。

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写在临了：

概述来看，蔚来ES8很恰住持用，各方面齐作念到了面面俱圆，既有大尺寸和大空间，又有充沛的能源输出和智能的车机系统、智驾系统，而况乘坐舒终了也可以。除了价钱不太夷易近东说念主外，这款车各方面的发扬齐可圈可点。临了，关于蔚来ES8，您有什么主意？