还有不到一个月部分区域就要实践国六圭臬了，好多东谈主就来问小编了，这个时候还顺应买国五皮卡吗，如故奏凯买国六。我念念这个问题应该是目下困扰大部分皮卡购车者濒临的施行问题。

使用年限

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关于皮卡用户来说，15年强制报废一直是皮卡用户心有不甘的少许，然则内容情况是关于商用用户来说，很少灵验户会把皮卡开到强制报废，一个是排放问题，另一个等于车辆的轮廓景色是否达观念问题。

本钱问题

由于国六b的圭臬照旧卓越欧六圭臬，成为巨匠最严苛的排放规定之一。即使距离部分区域实践国六还有不到一个月的时候，国六皮卡也仅有少数几款。国六的莅临对皮卡车企的本事条款越来越高，研发制形本钱也越来越高，毫无疑问国六车的价钱也就越高，回本的时候也就越长。

关于不少经济型皮卡产物用户来说，一辆皮卡大概给其带来的经济价值是紧要的，也等于常说的“回本”。要是当今再统一时候购买国六和国五的皮卡，调换使用年限后，能不可把购车时多出的差价通过营业摊派出来如故一个未知数。况且当今国五车优惠力度更大，短期内回本才智更强。

由于目下正处于国五到国六的一个过渡期，好多国五的皮卡产物均有一定过程的优惠，何况优惠如故寰宇性质的，国五车的本钱上风尽显。尤其是那些莫得禁闭实践国六的区域，此时买皮卡亦然个好时机。