本田在日本当地极端热卖、况兼为销售主力的轻型车 N-Box，先前原厂也屡次释出对于跨界设定、强调户外格调的 N-Box Joy 信息，这款车也被外界视为是锁定 Delica Mini 或是 Spacia Gear 等竞争敌手。而在今 ( 9/27 ) N-Box Joy 也负责在日本开卖，使全车系领有 N-Box、N-Box Custom 和 N-Box Joy 共 3 种不同车行采选设定，其推广 N-Box 车系的丰富度；能源上也连接天然吸气与涡轮设定、以及先行者和四驱，售价为 1,844,700 日圆~2,260,500 日圆，月贩售缱绻为 3,000 辆。

N-Box Joy 领有多达 7 款车色可采选 ( 2 款单色、5 款双色 ) ，车尾灯组天然保管耸峙式的想象，不外不错发现到内部的灯组是承袭和近似 N-Box Custom 的透明饰面，并不所以传统红色灯组来示东说念主；除此除外，在车牌上方的饰版也换成玄色造型，近似的想象也在车侧下方，粗黑的饰版更能增添其辨识度；此外，车尾保障杠下方两侧也辅以玄色面版来点缀，下面的分流器想象也呼应到车头。

走进车内，其颜色承袭玄色与棕色的配色来搭配，成见盘保管双幅式造型搭配上 7 吋 LCD 数位状貌，不外更大亮点是在于座椅用料的使用，使用防水格子面料所制成，不外天然吸气与涡轮车型的座椅材质细节又不太疏导，前者是使用诚实和防水布的组举座椅，后者则是优质光滑布和防水布所构成；而防水面料不仅在座椅上，包括前座椅扶手、后座椅后头与滑动板上头齐是，因此将后排座椅作念沿路倒平后，其平坦的大面积齐会是防水的样态，即使饮料洒出来也不错毛糙擦抹掉。

此外，在后排座椅的折叠想象也极端留神，比较 N-Box 或是 N-Box Custom，地板后端莳植 8 公分，从而杀青更平坦的空间；此外，后端底板下领有约 18 公升的容积，况兼收纳上也悉心想象过，能使物品的摆放愈加齐齐整整。

N-Box Joy 连接了 N-Box 车系重大的驾驶视线感受，况兼底盘设定上也承袭原有的调性，包括强调高操控踏实性与乘坐闲散性，而隔音证据也具一定水平；能源设定部分连接 660c.c 天然吸气与涡轮引擎，搭配上 2WD 和 4WD 等不同的传动设置，天然吸气引擎领有 58 匹马力和 65牛.米的能源输出，涡轮引擎则有 64 匹马力与 104牛.米的能源数据，长入搭载 CVT 无段变速系统，至于 Honda Sensing 扶持系统与 Honda Connect 贤人联网也齐列为标配。