家喻户晓，岂论是驾驶时的静谧性、平顺度，已经能源参数、性能爆发，新能源汽车展示出的居品上风，王人颠覆了人人关于传统燃油车的融会。咱们就拿零百加快成绩来说，要知谈当今市集上能作念到4秒级破百的车型，最低廉的已经售价高达50多万的飞驰AMG A45，再往上便是价钱达到百万级、千万级的超等跑车，这无疑超出了绝大部分消耗者的买车预算。

不外跟着电驱的崛起，以往让人人以为马尘不及的性能参数，也渐渐被拉入到40万级、30万级，以致还有车企给拉入了20万以内，它便是 MG4 EV。了解这款车型的王人了了，MG4 EV不仅是当今20万以内市聚集独一能作念到4秒以内破百的居品，已经中国汽车工业首款信得过意旨的全球车，并在设立国际市集时斩获欧洲销冠。

很知晓，当作经“欧盟严选”的品性好车，MG4 EV最初就要在瞎想层面达到国际一流，咱们就拿该车取舍的灵动瞎想好意思学来说，由灵动科技矩阵大灯与强盛型面构成的电感聚焦前脸，看着既优雅又极具科技质感，协作上造型私有的天鹅座横向一语气尾灯，以及能引导气流达到相识车身作用的镂空双幅气动悬浮尾翼，更是充满了指引感和构兵气味，至极相宜年青东谈主的审好意思口味。

把眼神转机到车内，别看MG4 EV的车型定位是A级车，然则收成于电车的全新车身架构，以及针对欧洲用户的用车需求，该车取舍的短车身长轴距瞎想，既偏于遍及驾驶、停放，又能以长达2705mm的特殊轴距，再加上还配备有相宜东谈主体工程学瞎想的Alcantara一花式指引座椅，以及986L的超大后备厢容积，在座舱空间和乘坐舒截止等方面作念到失色B级车，满盈阐扬了实用性目的。

诚然了，当作中国智造面向寰宇的全球车型，MG4 EV的科技竖立亦然拉满，除了配备有双液晶大屏、手机无线充电和前排座椅加热等豪华竖立除外，以及内置有复旧手机良友领域、免叫醒对话和接入阿里生态劳动的斑马维纳斯智能系统，何况还配备有L2级智能驾驶提拔系统，作念到带来苟简、安全又超值的用车体验。

值得一提的是，为了交接欧洲市集愈加严苛的安全圭臬和健康圭臬，MG4 EV不仅以更硬核、优秀的车身用料和瞎想圭臬，以及在电车方面的五重驻防体系，在安全性方面通过欧洲五星级评级，还在中国用户容易漠视的座舱用料方面，取舍了相宜欧盟REACH法例轨则和欧盟ECE&EMARK认证的高圭臬用料，在多项无益物含量计算方面作念到优于国度保举圭臬，让中国用户也能以更实惠的价钱，就能买到更高制造圭臬的“欧洲车型”。

终末在车辆性能方面，基于上汽星云纯电专属系列化平台打造的MG4 EV，其底盘取舍后驱架构瞎想和五连杆孤苦悬架，何况还领有50:50的轴荷比，四驱性能版搭载的双电机能输出总功率315kW和总扭矩600N·m，百公里加快仅需3.8秒，CLTC纯电续航里程达到460km，协作上能增强过弯发达的SUPER XDS弯谈动态领域系统，不仅让用户体验到失色百万级跑车的加快性能和操控发达，还能以电驱带来的超低用车本钱，兼顾用车经济性。

大侠车谈：毫无疑问，当作当今市聚集在售20万以内，独一能作念到3.8秒破百的居品，MG4 EV不仅领有强悍的性能发达，还能以全球车型的身份让中国用户享受到更高圭臬的用车体验，因此当你手捏十几万预算念念买一台兼顾性能和经济性的新能源汽车时，MG4 EV便是最优选项！