发布日期:2024-11-29 16:28 点击次数:143
11月28日,理思汽车智能驾驶“车位到车位”功能随OTA6.5版块车机系统向理思L系列AD Max用户和理思MEGA用户进行全量推送,本次OTA重心围绕智能驾驶、智能座舱和智能电动功能升级,为理思L系列和MEGA用户带来常用常新的用车体验。
本年,理思汽车全面拥抱AI、聚焦东说念主工智能,股东全系车型家具力握续迭代,特地是智能驾驶的速即成长。本年7月,理思汽车无图NOA全量推送,10月理思全新一代智能驾驶技巧架构——端到端+VLM双系统崇拜推送给全量AD Max用户,迈入AI大模子期间。
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站群论坛广州车展时候,基于端到端+VLM系统的“车位到车位”,正在持续推送给万东说念主内测用户,并将冉冉遮掩理思寰球478家门店的试驾车。这次升级还新增了理思草创的基于端到端+VLM达成的寰球高速收费站ETC通行功能,智能驾驶行驶终结再擢升。
此前,理思汽车端到端智能驾驶体验日崇拜运行,通过园区小径、城市说念路、高速公路等,全面展现了端到端+VLM的真确才智。升级为OTA 6.5版块的车辆可粗鲁支吾狭局促区说念路、环岛、掉头不祥复杂施工厂景等,还支握寰球高速收费站ETC自主通行,自动将导航极度匹配至AVP代客停车阶梯,达成了全程无断点。
安全是智能驾驶的基石,理思汽车在AEB和AES自动勤奋转向功能上全面升级,且理思汽车在OTA 6.5版块针对后向主动安全才智进行了重心升级,开采了后向AEB功能(自动勤奋制动)和后向MAI(误加快阻难)功能。升级后,理思汽车的主动安全才智将遮掩全向区域。
从寰球界限来看,现在理思汽车智能驾驶累计里程一经达到26.7亿公里,较客岁年底擢升123%,主动安全累计避险次数超越360万次。在富裕的测验数据和算力基础措施的解救下,端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代,相较于7月,MPI平均经受里程擢升3.5倍。
据悉,智能驾驶一经成为最紧要的购车原因之一,自7月中旬无图NOA推送以来,理思汽车门店NOA试驾占比增长近3倍。分价钱段来看,现在理思汽车售价30万以上车型的AD Max销售占比达到70%,40万以上车型AD Max销售占比达到80%。
南边+记者 拱千舒