连年来，国内的电动汽车市集迎来了爆发式增长。纯电和混动汽车的销量在曩昔三年间增长了三倍，远远跳跃2020年的水平。把柄最新的分析，跟着电动车销量激增，石油需求也濒临着前所未有的挑战，尤其是汽油的需求瞻望将出现显耀下落。

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数据袒露，现在各人约五分之一的石油产量皆供给中国。自本世纪初以来，中国不仅为各人石油产业提供了大部分的增长能源，还激动了汽车过火他行业的快速发展。可是，跟着中国电动汽车市集的迅猛彭胀，分析师瞻望，汽油需求将大幅下落。汽油糜掷现在占中国石油总需求的25%独揽，将来几年的需求变化将径直影响各人石油市集。

一家经纪公司向媒体默示，瞻望到2030年底，中国的汽油糜掷将每年减少4%至5%。固然早有预测中国汽油需求会减少，但由于电动汽车的飞速崛起，需求下落的速率比很多各人的预期要快得多。

把柄牛津能源盘问所的中国盘问员安德斯·霍夫（Anders Hove）的预测，现在中国路面上的每10辆车中就有1辆是电动化的。按照现在的销售速率，电动车的市集份额瞻望到2027年将翻倍，到2040年独揽有望达到100%。这一滑变将对石油行业产生撤销性影响，霍夫瞻望到2040年，中国轻型汽车对石油的需求将从现在的逐日350万桶减少到仅为100万桶。

固然这一变化对石油行业来说是个庞大的挑战，但石油公司也不错稍感安危的是，其他国度对燃油车的淘汰并不像中国这样急迫。举例，在好意思国，电动汽车仅占车市销售的10%。即便在中国，电动化车辆的增长大部分开头于插电式混杂能源车型，这种车辆仍然需要一定量的汽油，因此国内关于石油依旧仍是有着不小的需求。