10月31日，上汽通用全新别克GL8陆尊车型崇拜上市，这次新车共推出三款车型，分歧为先享版、智享版、尊享版，招引价为26.99万-33.99元。

这次上市的新车不错看作是老款车型的垂直换代车型，在造型臆测打算上继承了别克世纪的臆测打算格调，搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统，比拟于老款陆尊车型的订价有一个赫然的下探（2023款GL8 ES陆尊招引价区间为31.79万-41.79万元），裁汰了4.8万元。

新老车型变哪了？

这次新车算作此前在售款别克GL8 ES陆尊车型的换代产物，不错说是与起始上市的别克GL8陆尊PHEV互为手足车型，全体的造型臆测打算格调基本保合手了一致性，不外全新GL8陆尊在前脸细节上的科罚要愈加赫然和夸张，分时局的前大灯臆测打算的愈加尖锐，同期前脸下部的梯形大嘴式前格栅在保合手了别克眷属式的格调同期，似乎尺寸也要愈加夸张，

来到车身侧面，这次上市的全新GL8陆尊并莫得搭载艾维亚套件，不外全体车身通过线条所传递的暗影变化以及镀铬饰条装潢，仍是能够传递出一定的豪华气质，此外全系车型不错选拔珍珠白、极光银和晶钻紫配色，丰富了用户搪塞不同用车需求时的场景变化。

同期，这次上市的全新GL8陆尊车型使用的车门把手为荫藏式臆测打算，不知说念全球关于荫藏式门把手有什么见解，是可爱老款车型的平庸门把手仍是新款车型的荫藏式门把手呢？

对了，值得一提的是，实拍车型后排配备阴事玻璃。

来到车身尺寸方面，全新GL8陆尊长宽高次序为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，在车身高度上这次新车增多2了毫米，此外基本与现金GL8 ES陆尊保合手一致。

车尾方面，全新GL8陆尊的臆测打算要愈加全体，且宽裕档次性，尾灯组继承了全新的相连式臆测打算格调，诚然两侧的灯组造型仍旧为倒L形臆测打算，但全体样子与老款车型仍是有着不小的区别，视觉上要愈加精细了。

参预到车内，最直不雅的感受即是别克最新眷属化臆测打算格调，其着实笔者看来诚然是全系臆测打算格调，但全体氛围其实与老款车型访佛，仅仅细节上要比老款车型愈加精真金不怕火一些，复杂肥壮的线条臆测打算被取消，同期悬浮式连体屏幕也取得了曲面屏升级，空调出风口通过荫藏式臆测打算，使通盘这个词内饰部分愈加精真金不怕火开朗。而老GL8车主比较老到的模样台换挡机构被怀挡式臆测打算取代，这亦然通盘这个词中控屏愈加精真金不怕火的另一大原因，此外还增多手机无线充电面板（充电功率50瓦）和储物槽。

确立方面，全新GL8陆尊在确立上取得了不小的升级，不仅新增了后排吸顶式的屏幕，同期尺寸达到了15.6英寸，同期这块屏幕的角度不错援手电动5挡退换（分歧为90度/105度/115度/125度/135度）和手动0-135度退换，乐此以为电动与手动双援手的设立相等nice！此外，像车主常用的蓝牙、Wi-Fi等功能也都配备都全了还有一些应承性确立，第二排遮阳帘、小桌板、全景天窗、第二排手机无线充电等功能也都能够看到。

座椅方面确定是MPV车型最被柔软的宗旨之一，这次乐此实拍的车型继承2+2+3的7座布局，座椅的材质继承了Nappa真皮包裹，同期经厂商先容，这次新款车型座椅的骨架和材质比拟老款车型取得了升级，同期填充部分还增多了慢回弹发泡层。

第二排座椅搭载了头枕6向退换、腰托4向退换、电动腿托、三挡快速加热/透风和3种强度推拿等功能，不错说在应承性上能够让用户取得最全面的乘坐体验。

关于MPV车型来说第三排座椅空间也尤为紧要，全新GL8陆尊的第三排座椅比拟老款车型增多了靠背电动退换和电动一键翻折，这仍是十分便利的，在步伐后备厢的景况下空间为521L，放倒第三排座椅后备厢空间不错提高为1650L。

这次全新GL8陆尊领有不同价钱的三款车型供蚀本者选拔，比拟初学先享版车型，中配智享版块车型增多了eCruise L2级 智能辅助驾驶（LCC智能车说念居中辅助、ACC全速域自相宜巡航、AEB自动伏击制动、SBZA侧盲区预警等）、前停车雷达、360度全景影像、电容感应宗旨盘、双侧防夹电动侧滑门（仅右侧）、电动尾门、Nappa打孔真皮座椅（绒布）、主驾座椅12向（6向手动）/副驾座椅6向电动退换（4向手动）、前排座椅加热/透风、第二排座椅电动椅背退换/加热/透风、第二排小桌板、雨量感应雨刷等。

而顶配车型则是增多了5G无线网罗、流媒体内后视镜、外后视镜驾驶侧电子防眩目、全景后排天窗、第二排/第三排侧窗遮阳帘、两个手机无线充电池、雇主键、第二排座椅电动腿托、第三排座椅电动椅背退换/电动比例翻折、三区孤苦空调、AQS车外空气质地监控系统、12扬声器BOSE音响系统等。

能源方面，全新GL8陆尊继承了2.0T发动机，同期领有当下主流的48伏轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，新车官方0-100公里/小时加快技术为9.6秒（别克GL8陆尊PHEV则为7.8秒），比拟于现金车型提高了0.2秒，而怀挡配备的传动系统仍旧搭载9速自动变速箱。

GL8前世今生

GL8不错说是中国阛阓MPV车型当中当之无愧的MVP车型，其私有的商务气质以及苍生化的订价，让其在中国MPV阛阓有着颠倒可不雅的销售进展，而陆尊这个名字在2005年由上汽通用使用在第二代别克GL8车型上，在2016年第四代别克GL8发布后，第二代GL8 ES陆尊同步推出，而这次全新GL8陆尊更所以孤苦车型迎来了我方的第三代产物。

天然如今的阛阓也迎来了不同的变化，全新GL8陆尊不仅要靠近上汽民众威然、广汽丰田赛那SIENNA等老油车型的冲击，同期还要抵触以腾势D9 DM、魏牌峻岭为首的新能源车型的竞争，不错说是压力不小，联接着9月MPV销量来看，其实GL8在近一段技术销量被篡夺的情况颠倒严重，致使别克GL8 PHEV的销量都达到4691辆，压力与挑战大致将会伴跟着全新GL8陆尊很长一段技术，也许这么的压力在不久的异日会反应在终局报价上。