近日，特斯拉在环球限度内时时传出大动作。手脚电动汽车行业的领军企业之一，特斯拉岂论是居品售价的转换、功能的出新，如故在老本市集上的阐明，齐牵动着公众眼力。

在环球新动力汽车市集竞争日益横蛮的配景下，面对不断变化的破费者需求，特斯拉如安在行业淘汰赛中保握跳动地位、继续企业的高速增长态势，成为业界和破费者共同柔柔的焦点。

推新、调价动作不断的特斯拉，受到业界和破费者的粗豪柔柔。

特斯拉再次转换车型售价

好意思东时刻12月13日，特斯拉好意思国官网文牍，对旗舰车型Model S在好意思国市集的售价进行上调，全轮开动版售价由74990好意思元提升至79990好意思元，Plaid版售价则由89990好意思元上调至94990好意思元，涨幅均为5000好意思元，这一举动激发市集推测。

一位不肯具名的汽车业内东谈主士对中国商报记者暗意：“特斯拉这次加价可能是受到环球原材料价钱飞腾和供应链垂危的影响。尽管加价在一定历程上会影响销量，但特斯拉的品牌影响力和本事上风仍然能够眩惑多半破费者。此外，特斯拉在好意思国市集的销量主要收获于Model Y和Model 3，Model S和Model X的销量相对较少，因此加价对特斯拉举座销售情况的影响鲁莽不会太大。”

记者了解到，在中国市集，特斯拉Model S车型的售价暂时莫得变动。11月25日，特斯拉中国发布音书称，在2024年11月25日至12月31日历间，破费者订购并完成请托的Model Y后轮开动版车型和长续航全轮开动版车型，尾款减1万元，并可重叠5年0息的金融决策，以及国度及各地新动力汽车“以旧换新”补贴策略。

与此同期，特斯拉在中国市集再次发力，推出“高档智能召唤（ASS）”功能。12月13日，特斯拉中国官方微博线路，“高档智能召唤（ASS）”功能守旧车辆从横向、竖向、斜方等多种泊车位自动泊出，用户不错通过手机App良友“召唤”车辆，该功能适用于具备EAP（增强版自动援助驾驶功能）和FSD（全齐自动驾驶智商）的车型。

除了推出新功能之外，特斯拉在老本市集上的阐明也备受把稳。松手好意思东时刻12月13日收盘，特斯拉股价达到436.23好意思元/股，收盘价创下历史新高，市值达到1.4万亿好意思元。

特斯拉遭自主品牌“围攻”

官方数据线路，11月，特斯拉上海超等工场请托量为7.9万辆，环比增长15%。特斯拉11月国内销量为7.3万辆，同比增长12%，环比增长82%。

2024年前三季度，特斯拉在环球已请托129.3万辆电动车，若思达到2023年181万辆的请托成绩，特斯拉本年第四季度仍需完成超50万辆的请托任务。在第三季度的财报电话会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克暗意：“本年全年销量将已毕小幅增长。”

固然销量保握着握续增长态势，然则在中国市集上，特斯拉如故濒临来自广阔自主品牌的竞争压力。包括比亚迪、理思、小鹏、蔚来、小米在内的多家汽车自主品牌在本事转变、居品研发和市集策略等方面不断冲破，迟缓形成了我方的竞争上风，对特斯拉变成不小的挟制。

据记者不全齐统计，2024年下半年以来，国内市集上已有6款定位或价位与特斯拉独揽的新车密集发布、上市。智己LS6、极氪7X、乐谈L60、智界R7、阿维塔07以及岚图挚友纷纷对标特斯拉Model Y，这些车型肩负着车企冲刺销量、霸占市集份额的重负，均对特斯拉Model Y的国内销量冠军地位“虎视眈眈”。跟着新动力汽车市集竞争日益横蛮，这些新车型的加入无疑将进一步加重市集竞争，为破费者提供更多遴荐。

上述汽车业内东谈主士对记者暗意：“跟着电动汽车市集的日益进修和竞争加重，为了保握跳动地位，特斯拉需要不断转换其居品线、价钱策略和营销策略，以更好欣喜破费者需求。此外，特斯拉还需要密切柔柔市集动态和破费者需求的变化，制定合理的市集策略。格外是在中国市集，特斯拉需要愈加深切地了解中国破费者的需乞降文化配景，推出更相宜中国市集特质的居品和就业。”（记者 雷珂馨 文/图）

起首：中国商报