盖世汽车讯 据彭博社报说念，海关数据显现，本年9月，中国汽车品牌向欧盟27国出口了60,517辆电动汽车，同比大涨61%，这是有纪录以来的第二高水平。

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上一个出口岑岭期如故在2023年10月(6.7万辆)，那时欧盟追究晓示对中国制造的电动汽车张开反补贴探望。

10月4日，欧盟成员国投票通过对中国产电动汽车格外征收最高达35%的入口关税，包括法国、意大利和波兰在内的10个国度复古这一措施。刻下，固然中国和欧盟仍在就关税的替代处置决策进行谈判，但展望关税将于10月底收效。

9月中国品牌电动车出口量的激增标明，中国电动汽车制造商但愿幸免行将到来的关税。不外，即使届时关税收效，展望也不会遮拦中国汽车制造商挫折欧洲市集的表率。中国汽车在外洋的售价时常高于在国内的售价，但又低于欧洲原土汽车制造商的售价。

为了幸免关税的影响，有部分车企如故运行寻求在欧洲进行腹地化坐褥。比亚迪规划在匈牙利和土耳其坐褥汽车，小鹏汽车和祯祥旗下高端电动汽车品牌极氪等也暗示，正在琢磨将坐褥腹地化。(Yara)

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