一汽各人与北京当代高呼“油比电优”的标语，纵情宣扬新能源汽车保值率偏低的问题。比亚迪则推出秦PLUS/驱散舰05荣耀版，建议“电比油省”的标语，平直对标油车。在这场“纷争”的上涨阶段，上汽各人应时推出全新帕萨特车型。虽新车型称号广为东谈主知，但除价钱诊治外，外不雅、内饰以及能源方面均无本色性更变，以致连细小的更变齐莫得。上汽各人需在家具实力层面下足功夫，推出真的具备竞争力的全新车型，而非只是镌汰现存家具的售价。全新帕萨特车型在外不雅上提供两种作风可选：惯例版块领受横向镀铬隐敝，而星空版块则利用点阵隐敝。

在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分离为4948mm、1836mm、1469mm，轴距达2871mm，在结伙B级车型中属于相对较大的。其匹配7速湿式双聚散变速器，百公里加快仅为7.4秒，基于MQB平台而来，是以2.0T发动机亦然过程市集测验，口碑和牢固性齐是可以的。并且220马力和350扭矩足以闲散家用的需求，油耗为6.94L/100km，已经很省油，然而需要加95号汽油，因此亦然劝退了一部分破钞者了。我不雅点：帕萨特向来是上汽各人的经典车型。尽管“不凡系列”在家具实力上并无太多立异之处，但凭借出色的能源总成与畅通底盘调校，依旧可为破钞者带来可以的驾驶体验。

倘若在使用援救驾驶花样时手部离开标的盘，车辆便会发出警示。该车配备MOS智能车联网系统，具备导航、语音识别、车联网、手机良友、OTA在线升级等功能，还可通过CarPlay/CarLife与手机不时。除基础版块外，其余车型均配备无线手机充电，顶配车型更是配12扬声器哈曼卡顿音响系统。全系列标配全景天窗、真皮标的盘、真皮座椅、前排座椅加热/透风、无钥匙插足/一键动手、LED大灯、自动大灯以及自动空调，成立很是丰富。我不雅点：帕萨特虽与新能源车存在一定时刻各别，但足以闲散渊博破钞者的普通需求。相较而言，其更侧重实用性，这能够契合部分破钞群体的偏好。

后排空间是帕萨特的一大亮点，盛大的腿部空间能让乘客沉静地伸展双腿。不外，也存在一些不及之处，比如中间地台特出过高，靠背过于平直且无法挪动角度，万古分乘坐不免会产生疲困感。后备箱并非超越盛大，但后排座椅相沿比例放倒，可拓展装载空间以舍弃一些较长物品，这关于家用而言是一实用上风。

此外，天然新车订价在17万把握，然而当今各地区均有不同优惠，有些地区以致给出5万的降幅，因此裸车来到12万多，对比昔日20万落地，如今的帕萨特更有性价比。从这点来看，我合计各人亦然跨越好多了。但上汽各人若要在新能源汽车的冲击下褂讪脚跟，推出真的有竞争力的新车型才是根柢之策。在我看来，帕萨特一直是上汽各人的经典。天然帕萨特在家具力上莫得太多立异，但它仍以出色的空间发扬和传统的实用性上风闲散了一些破钞者的需求。对此，宇宙会奈何点评呢？迎接转发参议呢？