诸君车友，今天我们聊聊最近车圈的一个热门 - 良马i3疑似重回18万的价钱区间。这个讯息一出，然而在圈内炸开了锅。韩哥我第一反馈便是：“这车，有点理由啊！”

良马i3：从17万到22万，再到18万？

说明懂车帝的报谈，良马i3低配版的裸车价如故降到了18.3万元。这个价钱，说真话，让东谈主有点摸头不着。要知谈，就在3个月前，良马还信誓旦旦地说要退出价钱战，i3的价钱也随之情随事迁，一度涨到了22万傍边。

当今倒好，这一波操作几乎是 我方打我方的脸 啊！良马这是怎样了？难谈是 销量“跌冒烟了” ，坐不住了？

数据讲话：良马销量如实不太妙

来望望数据： 良马8月在华销量仅3.48万辆，同比暴跌42% 。比较之下，飞奔卖了4.9万辆，奥迪也有4.79万辆。这个差距，说真话，有点大。

再往前看，宝立时半年在中国阛阓录用了37.59万辆，同比下滑4.2%。这个收成在良马全球阛阓中不错说是“ 最差 ”的了。

濒临这样的方式，良马坐不住亦然不错流露的。但是，这样快就重返价钱战，是不是有点太仓促了？

良马的“进退触篱”

其实良马的逆境，我们得重新提及：

年头激进参战 ：良马在年头大幅降价，i3一度降到17万多，如实眩惑了不少眼球。

7月片刻退场 ：经销商蚀本严重，良马被动告示退出价钱战，i3价钱一起飙升。

销量断崖式着落 ：8月销量暴跌42%，这个数字全齐是让良马经管层“ 气的蹦起来 ”。

9月疑似重返 ： 当今又传出i3降价的讯息，看来良马是简直坐不住了。

这一系列操作，说真话，给东谈主的嗅觉便是 进退无据 。良马这是怎样了？也曾无出其右的豪华品牌，当今也要为了销量如斯纠结？

“18万良马”的性价比到底如何？

说回18.3万的良马i3，这个价钱如实很诱东谈主。但是，诸君车友别被这个价钱冲昏了头脑，我们如故得感性分析一下：

365建站客服QQ：800083652

能源系统 ：i3摄取单电机后驱，最大功率180千瓦，0-100km/h加快6.5秒。这个性能，在同级别中如故很有竞争力的。

续航里程 ：WLTP工况下续航里程450公里。这个数字在简单使用中基本够用，但资料出行可能如故需要议论充电问题。

内饰成就 ： 行为一款初学级豪华电动车，i3的内饰如故保捏了良马一贯的品性。但是，比较同价位的国产车，可能在智能化成就上会有所不及。

18万傍边的i3，在同级别中如故很有眩惑力的。但是，诸君车友在选车时如故要 全面议论 ，不要被品牌和价钱冲昏了头脑。

良马这波操作，到底是机灵如故傻？

良马这波操作，说真话，我是捏保留气派的。

短期来看，降价折服能刺激销量。但是，同样的价钱波动，会给消耗者变成很大的心情压力。谁知谈今天买的车，未来会不会又降价？这种不细则性，对品牌的永恒发展是很不利的。

另外，良马行为豪华品牌，过度参与价钱战，也可能会影响品牌调性。 一味地降价并不成处分根柢问题 。

韩哥说：选车要感性，别被价钱冲昏头

关于雄壮车友来说，我的提倡是：

不要被短期价钱波动影响 ：选车要从永恒议论，看中的是车本人，而不是一时的优惠。

全面比较，感性选拔 ：不要只看价钱，要抽象议论性能、成就、售后等多方面身分。

心情用车本钱 ： 卓著是关于新能源车，要议论电板衰减、充电便利性等永恒身分。

我思说的是，不管是良马如故其他品牌，同样的价钱波动其实齐不是一个健康的景色。 但愿扫数行业好像归来感性，实在为消耗者提供优质的居品和功绩 。

诸君车友，你们怎样看待良马这波操作？接待在褒贬区留言筹办。记着，选车要感性，用车要舒畅。下期相逢！

祝全球心思事成，肉体健康，不劳而获，坐享其功。