铁子们，你们买东西的时候会砍价吗？稀奇是在走路市井场买一稔，砍价是必须的，以至价钱奏凯砍一半下来王人可能收效，其实买二手车亦然一样的，二手车的标价一般王人相比虚高，必须砍上一刀，而况要照着大动脉去砍。至于成不能，就看你的功力了！

依照我们对市集的了解，几万块的二手车，一般可以砍下来几千块，十多万的二手车，一般可以砍下来1-2万，30万以上的二手车，照着4-5万去砍就对了！而淌若碰到瞒哄事故泡水等大问题的二手车，那就看你的相貌决定给几许了！前两天就碰到一位很会砍价的客户小宇哥，他买一辆马自达3昂克赛拉，奏凯把雇主砍哭了！（夸张形容）

小宇哥大学毕业两三年，找了份体面的责任，攒了点儿钱，就思买辆代步车。从抖音直播间里看到的这台昂克赛拉，颜值高，外不雅相比新，公里数也少，才5万公里王人不到，重要是价钱也不贵，2016年的1.5自动挡，只须4万2，彻底在他的预算内。车商人先容外不雅王人是原版，内饰约略新，腹地一手户，发动机和变速箱工况巅峰。

小宇哥挺心动的，关联词又记挂车况，是以约了我们的检测。巧的是，我们去的时候跟小宇哥坐的统一班公交车，到统一个地点下车，我们走在前边，他看我们背着个检车家的包，就问是不是来验马自达的？呈报即是，他说是他下的单。嘿嘿一笑，联袂沿路走进了市集。

车系型号：2016款 三厢 1.5L 自动欢喜型

出厂时候：2016-05

上牌时候：2016-08

表显里程：48479KM

厂商开垦：12.59万

二手报价：4.2万

老王法，依然先来排查车头前部，可以看到前保障杠的漆面存在色差，边角还有昭着的淌漆、飞漆，底部还有小擦痕，由于保障杠是塑料件，只可通过肉眼和手摸触感以及教训来判断，刻下来看，仅仅喷漆成立，问题不大。

大灯的分娩日历合适车辆总装出厂才调，螺丝莫得拆装思绪，是以依然原厂件。

水箱框架和冷凝器、水箱、电扇亦然好好的，前防撞梁、大梁更是纹丝没动，这样的话，车头大事故就无用记挂了！

望望内部的发动机吧，瞧瞧这成色，像是八年的车吗？平常吗？谜底是平常的，车商人一般王人会把机舱清洗打理一番，卖东西嘛，得有个好卖相不是？洗一洗，擦一擦，打一打蜡，你我方的车也会怡悦新春！

细节处就能看到线管破口的岁月思绪了，不外发动机刻下的现象还行，机脚固定螺丝莫得拆卸思绪，单纯这小数就可以摈斥发动机吊装大修的可能，机脚的作用，字面真理就能懂。

气门室盖、进气岐管、排气歧管等主要附件也王人好好的，一圈密封处也莫得渗油漏油的景象，日系车依然相比耐造的。诚然这仅仅上部的情况，下部看不到的场合只可待会把底盘顶起来再排查了。

往后看车身漆面，这时候就可以用上漆膜仪了，打了一遍下来，如实如车商人所说，全车喷漆。是以漆面看起来相比新相比亮，也没什么划痕过错，喷漆师父的技艺越过可以，没看到什么飞漆、橘皮纹之类的，个别场合有钣金成立也无所谓了。

四个车门的搭钮螺丝莫得拆卸思绪，门框、门槛的漆面也王人平常，ABC柱框架结构没问题，那车身也就没问题。

关联词到后备箱就差异劲了，后备箱底板贴了一层隔音的东西，只贴了后备箱，其它场合莫得。从专科的角度来讲，事出反常必有妖！

扒开内饰板，可以看到后围板昭着的变形思绪，内侧位置后打了胶，再联接底板瞒天大谎的隔音胶，猜度后头被追尾了。

四临近际的切割钣金思绪解释，后围板更换了！有一说一，技艺作念的依然挺可以的，至少该作念的防锈王人作念到位了。

从底盘底下看后围板，脸色昭着不一样，后喷漆了，这些王人能证光线围板更换了。成立的如实可以，底下王人没看到裸漏的焊合点。

内饰就泛善可陈了，车商人通常打整打理过，标的盘后包皮，还加了一套脚垫；试了试按键功能，王人没坏，车里也莫得涉水泡水，完事儿开出去上底盘了！

到了隔邻的修理厂，上举升机还得列队等候，趁着这个时候，把刻下的情况跟小宇哥聊了聊，最大的问题即是后方追尾，换了后围板和临近的一些附件，保障杠啊，后尾门啊，后防撞梁什么的。

小宇哥点头暗意已瞻念察，然后问发动机和变速箱若何样？公里数这些王人平常不？取得详情的呈报后，小宇哥心里应该有有谱了，他说车商人之前没告诉过追尾的事情，可以狠狠地杀杀价了！

走到车商人眼前，小宇哥奏凯启齿，雇主，后头追尾了，是事故车，你没和我说。雇主先了解了情况，又看了相片，承认了后头的事故，呈报小宇哥说车是我的合营伙伴收的，我也没验过车况，也不是说刻意瞒哄，这样的，如实是我的失实变成的。订金3千全额退你，检测费几许我也给你出了。

看车商人的魄力还可以，小宇哥也莫得立马承诺，而是主动支撑步地，说价钱你给我少点，我也坦然要的。原本我们谈的是4.2万，当今有事故，我只给你3.5万。雇主赶忙摇头说不挣钱，最多给你少两千，4万整。小宇哥不绝施压，你这样大雇主，拿出点步地来呀！雇主回他，不是步地不步地的问题，本来一共没几许钱，你一下就给我看7千下来，我要吃亏的嘛！

小宇哥咬死了3.5万，别的话也未几说了，雇主毕竟口才好小数儿，不绝讲了别的事理，又埋怨合营主谈主，拉扯了十来分钟，小宇哥依然不松口。雇主也没主见，依然思作念成这笔买卖，就给合激动谈主打了电话，聊了几句，终于点头3万5卖给小宇哥了。

上了举升机后，发动机底下的情况无边无涯，依旧是没拆没修没漏油的致密现象，发动机和变速箱中间联接的螺丝也没动过，变速箱机脚也没动过，看来也没什么问题。

最自后看吊挂部件，前后元宝梁莫得拆卸思绪，前后下支臂的固定螺丝也莫得拆卸思绪，避震也莫得渗油，王人依然原厂现象，全体的工况相等可以。

以上即是这辆昂克赛拉的全部车况，抛开追尾事故不谈，车况如实挺好的，公里数少，发动机和变速箱的工况可以，不漏油，不漏水，公里数也莫得太大的相差。小宇哥3万5拿下，亦然一个可以的成果，颜值高，日常通勤代步也释怀。

二手车的价钱就跟市集卖一稔一样，就看顾主的砍价决心和车商人的成交意愿，极品车和事故车的价差之大，只好你思不到，莫得他们作念不到。从这个角度来讲，检测才显得更挑升旨。好了，今天的案例共享到这里就鸿沟了，感谢群众的阅读！我们下次邂逅。