“买车一时爽，养车泪两行。”这句话用来神色好多新能源车主的心声再合适不外了。

跟着环保矫健的提高和战略的援手，越来越多的东谈主启动研讨购买新能源汽车。

有关词，在享受着新能源汽车带来的诸多平允的同期，不少车主却也遭逢了一些让他们头疼的问题。

今天我们就来聊聊那些让东谈主心生悔意的新能源汽车三大短板，望望你是不是也有同感呢？

最初说说外不雅吧，当今的新能源汽车盘算推算的确越来越闲雅了，线条畅通、动感十足，走在路上满盈吸睛。

但你知谈吗？有时候过于追求好意思不雅反而摒弃了一些实用性。

比如某些车型为了缩短风阻总计而采选流线型车身盘算推算，服从导致后排空间变得细微，乘坐体验打了扣头。

这就好比是穿了一对很面子但并不闲适的鞋子，走起路来总嗅觉那儿不合劲。

另外还有少量让我感到不太振作的是充电口的位置设立。

有的车把充电口放在了前翼子板上，这对于风俗从后方接近车辆进行加油操作的一又友来说可能需要一段时刻适合。

何况若是是在大众充电桩泊车时，还得贯注翼翼地救济好车位角度才能胜仗接入电源，不然一不贯注就会刮花爱车，的确让东谈主哭笑不得啊！

走进车内，你会发现大大批新能源车型齐配备了超大尺寸中控屏幕以及各式智能互联功能，给东谈主一种跻身将来的嗅觉。

但是话说追想，这些高技术成就真的那么实用吗？以我我方的西席来看，并非总计消费者齐能连忙上手操作复杂的功能菜单；

尤其是对于年事稍大的驾驶者而言，不竭切换界面寻找所需信息反而加多了行车风险。

因此，在追求极致科技感的同期，厂商们也应该愈加详确用户体验，简化交互逻辑，让每一位用户齐能轻佻独霸。

此外，对于内饰材料的遴荐亦然个值得探讨的话题。

固然当今好多新能源汽车齐在标榜我方使用了环保材料，但实质上有些材质摸起来质感较差，万古刻战争还会稳定出刺鼻气息，这对健康可不是什么功德。

是以啊，诸君在选车时可得擦亮眼睛，仔细考量每款车型的真实线路哦！

若是说以上两点还能通过个东谈主喜好来比权量力的话，那么接下来要谈到的能源系统问题则平直联系到平淡使用的便利性了。

尽管比年来各大车企齐在胁制改革电板工夫，使得纯电动车的续航里程有了权臣普及，但从实质反映来看，冬天怕冷，夏天怕热，狭隘跑高速 的情况一经遍及存在。

相称是在朔方阴凉地区，低温环境下锂电板性能会大幅下跌，导致蓝本标注的续航里程缩水严重。这么一来，资料旅行或者冬季出行就成了许多车主心中的痛。

除了续航本事外，充电行径不及亦然一个老浩劫问题。固然政府和社会各界齐在积极履行拓荒充电桩收罗，但由于分辨不均及防备欠妥等原因，找到一个可用且高效的充电站仍然颇具挑战性。

试念念一下，在电量行将铺张之际好拦阻易找到一处充电点却发现设备故障或被占用，那该是何等气馁的一幕呀！

更不必提节沐日岑岭期列队等候充电的现象了，几乎让东谈主楚楚喜欢。

要而言之，新能源汽车的确具备许多传统燃油车所不具备的上风，比如更低的运营本钱、更好的环保效益等。

但与此同期我们也必须正视其存在的不及之处，相称是上述提到的三个主要短板——外不雅盘算推算偏重形态而疏远功能性、内饰布局过于追求科技感却忽略了东谈主性化考量、能源系统虽有所超过但仍无法透顶惩处续航惊恐等问题。

惟有当这些问题获得灵验惩处之后，新能源汽车行业才约略实在迎来属于它的春天。

而对于正在不雅望中的潜在买家们来说，则需要凭证本人需求作念出奢睿遴荐，毕竟允洽别东谈主的有时允洽我方嘛！

临了我念念问大家一个问题：你认为将来几年内新能源汽车能否克服现存颓势成为主流趋势呢？接待留言共享你的宗旨哦~