IT之家12月2日音信，Tier1汽车零部件供应商法雷奥Vaelo和日本罗姆半导体ROHM当地时分11月26日书记聚首诱导新一代牵引逆变器功率模块。这次融合将劝诱两边时间上风，普及人人汽车系统的性能、戒指和绿色水平。

手脚两边融合的第一步，罗姆将为法雷奥的新一代能源总成科罚决策提供碳化硅（IT之家注：SiC）塑封型模块TRCDRIVEpack；而法雷奥诡计于2026岁首初始供应该项贪图第一批居品。

法雷奥和罗姆自2022岁首始融合以来一直在开展旨在提高牵引逆变器性能和戒指的时间疏通，而牵引逆变器是电动汽车（EV）和插电式羼杂能源汽车（PHEV）鼓动系统的迫切构成部分。

两边暗示两家企业勤劳于于通过校正功率电子时间来优化冷却系统和机电一体化，以改善散热性能、提高戒指，从而优化性价比；并通过领受碳化硅封装来提高通盘这个词系统的可靠性。

法雷奥动能系统行状部首席扩充官XavierDupont暗示：

关于法雷奥动能系统行状部来说，这次融合意味着在提供先进且高戒指功率电子居品方面上前迈出迫切一步。两边将共同勤劳于于通过建造高耐压逆变器的新行业圭臬，加速向更高效、更经济电动出行的转型速率。

罗姆半导体欧洲总裁WolframHARNACK暗示：

很欢笑罗姆的功率半导体梗概为汽车零部件行业的领航企业法雷奥提供救援。罗姆的TRCDRIVEpack已毕了高功率密度，有助于提高功率调度戒指。咱们将通过与法雷奥的融合，为高戒指能源总成系统的诱导孝敬力量。