本年12月份，工信部发布的最新一期新动力汽车免征购置税的目次来了，其中有一款新车让咱们以为尽头惊喜。

这款新车等于智己L6，早就在本年5月份迎来了上市，当今厂家指令价为21.99-34.59万元，结尾优惠幅度为1万元，在商场上亦然一款销量可以的新车，当今月销能够守护在2000-3000辆独揽。事实上，手脚一款纯电车型，况兼价钱沿途在20万以上，得回这么的获利照旧很紧闭易的。

就在近期工信部发布的目次名单上，咱们发现这款智己L6再次呈报了，新车尽然搭载了900V的高压平台架构，况兼使用上了固态电板，纯电续航里程高达1002km，这亦然纯电车里续航最长的一款新车，而且莫得之一。

这款智己L6的电板容量达到了123.7度电，为何续航里程才刚刚零乱1000km呢？仔细商榷后咱们发现，这家车企搞了一个噱头，那等于新车搭载的所谓固态电板其实是三元锂电板的升级版块，厂家先容这是三元锂电板的半固态电板，厂家面容半固态电板亦然固态电板的一种。

智己L6当今在售的车型王人是800V的平台高压架构，该新车纯电续航里程多数在700km独揽，况兼全系王人因循快。至于呈报的新车，暴露是900V的架构，不祥率是参数与数据再行诊治了一下，一辆车不行能大幅度转变自身架构，是以900V也好，800V也罢，其实莫得清晰的各别性。

至于新车的定位，和良马5系，飞驰E级雷同王人是中大型的三厢轿车，车身长度杰出4.9米，定位的是一辆大掀背新车，外不雅造型极其炫酷。

个东谈主比拟珍重的照旧该新车罗致了全系标配的激光雷达野心，外传新车其实是有着高阶智能驾驶提拔系统身手的，而且更是全系标配英伟达的Orin x芯片。除此除外，数字智能座舱打造得也长短常优秀的，像8295这种顶尖的芯片好多车企才冉冉运转耕作，但在这款智己L6上作念到了全系标配。

那么这款智己L6的固态电板版块值不值得恭候呢？个东谈主不雅点等于平庸版车型更值得来源，因为本年5月份智己L6上市了一款光年版新车，指令价34.59万元，搭载的其实等于这套固态电板，然则购买的消耗者三三两两，因为订价太高，而且是半固态的电板。至于这款高配车型的智驾以及数字座舱，其实与低中配车型是透澈一致的，是以我以为如若你很心爱智己L6，就沟通低中配的版块，新车实力也很可以。

这款新车本人亦然有着可以的订单，没思到“撞上”了小米的SU7，是以新车发布时机确实挺进犯的。