年底一直是乘用车销量的爆发期，本年也不例外。

  成绩于绿牌免税、国度以旧换新、品牌置换补贴等购车计谋带来的积极影响，本年11月各品牌公布的新能源销量成绩都额外悦目。勾搭1-11月销量数据来看，2024年全年新能源车的市集渗入率大要率会冲破50%大关，这关于乘用车市集的电气化转型无疑是有里程碑真理的。

  而行动人人新能源车企"一哥"，比亚迪汽车也率先公布了11月汽车销量数据。乘用车销售504003辆，同比增长67.2%；继10月之后，比亚迪第二次单月销量跨越50万辆。

  在衔接数月的"爆单"销量加握下，2024年1-11月比亚迪累计销量还是达到了3,740,930辆，提前完成年头定下的360万辆/年的销量倡导（同比2023年增长20%）。

  DM5.0加握，王朝/海洋"躺赢"

  具体到品牌和家具层面，王朝系列和海洋系列11月销售新车485,178辆，同比增长68.2%，在集团销量占比约96%，依旧是比亚迪新能源销量的主心骨。

  站在用户视角，王朝/海洋系列一贯的性价比上风，一直是眩惑客户购车的伏击成分。不光7.98万的秦PLUS握续热销，本年下半年的秦L、海豹06，以及2025款汉、2025款唐等广阔车款，在第五代DM插混系统的加握下，销量全面爆发，这是本年1-11月能够提前完成年度销量倡导的中枢成分。

  行动比亚迪在2024年的中枢技巧，第五代DM插混系统搭载更高效的混动专用1.5L/1.5T发动机，其热后果达到了45.06%，同期，EHS双电机单位性能也全面擢升，最高功率200kW，最高转速达到20000rpm。先进技巧赋予了2024年DM5.0家具序列低至2-4L/100km的亏电油耗，同期性能/极速也全面升级。和同业竞品对比，王朝/海洋系列如今果然作念到了"躺赢"。

  腾势/方程豹/仰望一起进取

  有了比亚迪这块"金字牌号"，腾势、方程豹、仰望三大品牌本年在30万以上豪车市集亦然一起进取。刚刚抑止的11月份，腾势汽车销量10,002辆，方程豹汽车销量8,521辆，仰望汽车销量302辆，依旧在各自细分市集占据主导地位。

  和王朝/海洋系列一样，比亚迪在豪车市集的特出阐扬相通与最初同业的中枢技巧分不开，这不光包含能源架构层面，相通也袒护到线控底盘、数字座舱、高阶智驾等多个限度。

  其中，腾势汽车在Z9/Z9GT以及行将上市的N9上创举了"前1后2"布局的易三方技巧，不光有三电机纯电驱版，还提供插电式混动，这是同类型中唯一份；方程豹系列家具使用的DMO平台，在非承载式车身架构下初度完了了前纵置结构的插混电四驱，草创了硬派越野车的解耦四驱时间；仰望品牌不光有行业创举的"易四方"四电机运转，在仰望U7还致使初度运用了云辇-Z全主动电子悬浮底盘系统，王人备颠覆了传统悬架的责任形状，说是"立异性"底盘技巧升级也绝不夸张。

  除了国内市集一骑绝尘外，外洋市集在庞人人具力和简约市集口碑的撑握下，销量成绩也诟谇常亮眼。在刚刚抑止的11月，比亚迪乘用车外洋销售30,977辆。而跟着比亚迪在中南好意思和东南亚的销量稳步增长，2024年比亚迪年度销量有望跨越福特/本田，以中国品牌"一哥"的身份，强势杀入人人销量前五。

  写在终末

  数据不会说谎，比亚迪多款车型的握续热销充剖析说，旗下新能源汽车是契合用户需求的家具。何况跟着年前传统购车旺季的到来，其12月销量有望再创新高。

  此外，行动新能源"一哥"，比亚迪有株连也有义务进一步认知技巧、产能以及品牌的最初上风，为销耗者提供更好的绿色出行体验。

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