这几天，我们汽车圈又掀翻一波研究昂扬，原因是这台“硬朗小钢炮“ iCAR V23。4.2米的车身，四驱撒泼性能，10万出面的预售价钱，外形还真有点“小G“的滋味，不得不说这车商场感觉挺准。

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外不雅筹画：赚足回头率

安分说，第一眼看到V23就被它这造型眩惑了。

42度的接近角，耸立挡风玻璃，告成车顶，再加上超短前后悬，这些可齐是典型越野车的标配。我手里有实车测量数据：4220／1915／1845mm的车身尺寸，配上2735mm轴距，这个比例筹画妥妥的。

值得一提的是阿谁206／212mm的离地舛错（先行者／四驱版），搭配AT轮胎，这套组合在同级别里能打80分。我看过不少网友拿它跟疾驰G级对比，虽说差距不小，但这个价位能作念到这么，还是很可以了。

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能源系统：双电机有点东西

算作一台纯电动越野车，V23的能源系统挺有兴味。

法度版块能跑401公里，长续航版块预测能破500公里。双电机版块的最大功率155kW（前55kW／后100kW），扭矩输出止境平顺。

前段时分我跟几个老车主聊天，他们多数认为这套能源系统在本体越野场景下进展可以。

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争议焦点：三电本事到底行弗成？

说到这儿，我们得聊聊三电本事这个热门话题。V23禁受了新一代三合一电驱系统，能量更动成果据说能达到95％以上。

不外我得请示环球，纯电动车越野如故有它的局限性，比如续航里程会受地形影响彰着波动。

业内众人张工（某盛名能源系统研发总监）跟我相易时提到：“电动越野车的上风在于瞬时扭矩输出，但要接续远程越野问题，还需要在电板能量密度和快充本事上有打破。

“

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横向对比有啥采取？

要说竞品，现在主要对标这几款： - 坦克300纯电版：预测售价15万起，偏向城市SUV - 深蓝SL03：12.98万起，续航里程邻近但越野性能稍弱 - 哈弗大狗纯电：暂未上市，预测价钱区间邻近

V23在这个价位段里算是一匹黑马，性价比确乎不低。之前有车主吐槽电动越野车莫得油车味，但试过V23的齐说这车“真香“。

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实用性贯通

内饰这块用料还行，中控大屏配上实体旋钮的筹画就很着实。

我故意体验了一下盲操作，确乎比全触控欢快。后备箱禁受侧开门筹画，露营装备出入齐挺浅易。

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终末唠两句

讲真，V23这车给我的感觉等于“小而好意思“。10万预算思买台能撒泼的纯电SUV，它全齐值得接头。

虽然，淌若思玩大型越野，那还得往上看。

列位以为纯电动越野车异日会不会成为主流？

接待在辩驳区聊聊你的思法。

对了，传奇厂家年底要上市，思脱手的一又友可以调养一下。

不外新能源车“跌冒烟“的事环球齐懂，冷落等上市一段时分再脱手，没准能省下不少钱。