祥瑞雷诺联手搞事情，新能源车市要变天？

哎呀我去，又有大瓜要吃了！祥瑞和雷诺这对昌盛怨家终于修成正果，50：50的股权分派，这是要玩确实啊！看成一个资深的汽车不雅察员，我得说这波操作不错说是极端有酷好酷好了。

1.

祥瑞雷诺结亲，这是要干啥？

两家公司一拍即合，诞生了一个叫“HORSE Powertrain”的结伙公司。看这名字就知说念，这是要在能源系统上技艺特等啊！不外别认为这便是单纯搞电动车，那你就太小看这两位大佬了。

外传这家公司要研发市面上80%的新能源系统，包括电动、氢能、酒精，以致连传统燃油王人不放过。这是要把能源界的“五脉神掌”王人练起来啊！比亚迪和特斯拉听了王人要抖三抖。

2.

为啥要这样玩？

说白了，便是要赢利呗！这些新研发的能源系统不光自家用，还要卖给日产、三菱这些“外东说念主”。祥瑞这波操作，几乎便是把“浙江精神”施展到了极致，赢利的门路一下子就宽了。

而况你思啊，祥瑞在电动车和燃油车上一经很牛了，但在固态电板、氢能源这些“新玩意”上还差烽火候。此次和雷诺联手，便是要在这些领域里捞一把，为翌日作念准备。

3.

这波操作有多牛？

按照公司的臆想，翌日年收入可能达到150亿欧元。这是若干钱？让我掰入辖下手指头给民众算算...哎呀，手指头不够用了！归正便是好多好多钱就对了。

而况，这家公司不光卖能源系统，还要卖整套技巧决策，包括能源底盘、电板决策等等。这未便是在学比亚迪卖DM-i混动技巧嘛，只不外玩法更高等了一些。

4.

和竞品比起来咋样？

要说到新能源车，现时谁不提比亚迪和特斯拉？但是祥瑞这波操作，不错说是打了个时刻差。

比亚迪现时主攻电动和混动，特斯拉就更无须说了，纯电一条路走到黑。但祥瑞此次但是要把各式新能源技巧王人搞一遍，几乎便是要当新能源界的“万能选手”。

而况你看啊，比亚迪和特斯拉王人是我方玩我方的，祥瑞倒好，径直找了个“洋帮忙”。这波海外化操作，不得不说很有前瞻性。

5.

这事儿对车主有啥平允？

关于咱们鄙俗破坏者来说，这意味着翌日咱们可能有更各种化的遴荐。思开电车？有！思开氢能源？也有！就连喝酒...不是，用酒精的车王人有！几乎便是思怎样玩就怎样玩。

而况，有了更多的技巧储备，翌日车子的性能细目会更好，没准价钱还能低廉点（好吧，这可能是我的如意算盘）。

6.

临了叨唠两句

祥瑞此次和雷诺联手，不错说是下了一盘很大的棋。固然短期内可能看不到什么彰着变化，但若是再给个三五年，没准真能在新能源车市掀翻一场改造。

不外话说追念，技巧是好东西，但最终如故要落实到家具上。祥瑞能不可把这些无际上的技巧酿成让咱们鄙俗破坏者买得起、用得爽的好车，还真得打个问号。

那么问题来了：如果翌日祥瑞确实推出了各式新能源车型，你最思尝试哪一种呢？是续航无忧的固态电板车，如故翌日感整个的氢能源车？