日前，世界智能网联汽车大会在北京举办。在“试点示范——探索智能网联汽车发展旅途”主题峰会上，北京市高等别自动驾驶示范区职责办公室关系厚爱东说念主先容，北京市高等别自动驾驶示范区（以下简称：示范区）当今已兑现600重大公里路侧次序智能化部署，往日将向更大边界、更开阔的场景彭胀。此外，本市正在鼓吹《北京市自动驾驶汽车条例》立法职责，力求来岁试验。

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扫尾当今，示范区累计为33家测试车企、近900台车辆披发说念路测试执照，自动驾驶测试里程向上3200万公里，占世界总测试里程向上1/4。北京大兴海外机场、北京南站、亦庄火车站已通达自动驾驶接驳测试，京津塘高速自动驾驶主线物流场景全面买通。

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北京是世界16个“双智”试点城市之一，示范区在信控优化、缔造北京市说念路交通大数据底座、数据哄骗探索等方面握住赋能聪惠城市紧密化处分。当今，北京亦庄60重大公里边界内257个信控路口处于信控动态优化中，逐日红绿灯动态配时优化近3万次，单路口日均优化113次，平均13分钟优化一次。在示范区重要路口交通流量增多20%的情况下，平均泊车次数下跌22%，平均行驶期间指责12%，平均速率飞腾12%。同期，缔造的全市搭伙云控平台，有望买通交通、交管现存干事平台，成为北京市说念路交通大数据底座。

在数据哄骗探索方面，示范区发布了寰球首个车路协同分享数据集（Dair-V2X），面向国内科研院所、企业及个东说念主免费盛开，已有超200家高校、企业、科研机构等单元使用；发布首个自动驾驶十分事件集和危急工况及事故仿真场景库，首期包括8类场景、1000个自动驾驶十分事件，为提高自动驾驶系统开导结束、进步场景模拟仿真水平提供北京参考。

北京市高等别自动驾驶示范区职责办公室关系厚爱东说念主先容，示范区往日将向更大边界、更开阔的场景彭胀，并从车路云一体化功能干事、新式基础次序的营业化探索两方面，打造双智城市的北京样板。

据先容，车路云一体化功能干事将撑抓高等别自动驾驶功能和量产车功能的开导与考据，针对自动驾驶“感知长尾”“旅途优化”“路口博弈”等痛点问题，聚会自动驾驶企业和科研机构参与开导和落地测试。在新式基础次序缔造方面，从1.0阶段到3.0阶段，路侧基础次序缔造老本下跌向上70%，下一步将连续进行营业化挖掘。

此外，北京市正在鼓吹《北京市自动驾驶汽车条例》立法职责，力求来岁试验。

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