零跑汽车可谓是新兴自主品牌中的一匹“黑马”选手，国内商场、国外板块同步进发，在品牌热度与销量发达上仍是出现了稳步增长的精良态势。其实按照热点糜费不雅念之一的销量基础念念法来看，零跑汽车仍是得到了可以的得益，在本年的前11个月其累计录用量达到了251207台，在新能源限制中齐是名次靠前的存在，旗下的零跑SUV系列也得到了更多糜费者的认同与支合手。

而2024年6月份登台的零跑C16系列则凭借着15万级的价位区间和三排六座联想，在家用车商场享有一定的热度。当今零跑C16的在售车型共有6款，增程和纯电各占一半，官方迷惑价为15.58万-18.58万元，以电驱能源进步性能，还享有低车用花销属性支合手。零跑C16还有哪些亮点呢？沿路来看一下。

零跑C16的造型联想使用了更多新能源修饰元素，闭塞式前脸和小尺寸的扰流口齐是相比具有辨识度的，同期也能从搭载履行中看出不少条理。车辆的扰流口时间处于打开景况，并未装载主动闭合联想，而电驱能源结构自己并无散热需求，仅在高速行车方面供给就业，市区短途运用其实是无关紧要的一项联想。

车身侧面搭载了讳饰式门把手，在电驱限制运用较为时时，也能把它作为新能源身份的一个秀雅。在车主连合车辆时，感应系统捕捉遥控钥匙型号，门把手可自行弹出便于使用。零跑C16的尾部联想稍显耿直，连带尾灯齐受到了同化，笔直蔓延莫得半点弯折，黑底烘托白色灯管傍边横贯，色调搭配和形象变化，齐有了可以的发达。

干预车内，零跑C16的赤霞橙内饰选色联想更为疑望品性的突显成果，色调历程暗化处理，发达出接近棕色的形象，再归拢一丝玄色元素的比对，精良的哑光质感得以呈现。此外，皮质多功能观点盘、电子式怀挡、10.25英寸全液晶姿色、14.6英寸OLED中控屏傍边罗列，硬件呈现数目更少，适配从简作风运用，看起来更为清亮大气。

舱内运用硬件跟进愈加过劲，四周环绕12个扬声器，并提供21个扬声器选配，追随出现的摄取还有杜比全景声联想，环绕立体声成果愈加可不雅。除了K歌功能标配除外，还有15.6英寸后排屏幕支合手选装，针对文娱运用需求的供应彰着愈加充分，归拢商务属性歪斜的联想来看，零跑C16的细化进步运用于商务理睬也有可以的发展，就连出行路子也能跟进紧密就业，产物力的进步成果更为可不雅。

传感器数目搭载变化颇多，初学款配备12个超声波雷达、6个车外录像头、3个毫米波雷达，况且将L2级援手驾驶、自动停车列为系列标配履行；中配车型加装1个车内录像头，顶配进步至11个车外录像头、5个毫米波雷达，还有1个128线束激光雷达，并支合手高速路段导航援手驾驶、匝说念自动驶出（入）、自动变说念援手等高阶功能，蔓延的智能化履行更为丰富。

零跑C16的前排两座联想稍显成例，主驾领有三项举座更始，副驾两项，局部更始均分化的头枕板块便于迎合自身喜好，还有电控更始赐与支合手，联想类型中规中矩，但对照2+2+2的三排六座布局，仍是败表现了充分的基础保险成果了。

而作为一款中大型SUV，零跑C16的车长4915mm、宽度1905mm、高度1770mm、轴距2825mm。舱内坐入身高1米76的乘员实测，前排的头部空间约为1拳3指，第二排头部缩小至1拳傍边，但腿部空间迷漫充裕，第三排头部空间仅剩下4指，腿部余量尚可。

零跑C16的车身联想为浅显的承载式结构，外装驻扎与组件承重使命通盘交由车身完成，底盘、壳体的会通式联想更为勤俭材料，同期还有轻量化属性增益，便于裁减载重任荷，关于进步驾控感受也有可以的加合手作用。

能源输出使命通盘由电机完成，调解联想为永磁同步类型单电机后置布局，其中增程款添加了型号为H15R的1.5L四缸95Ps马力发电机，搭配231Ps马力单电机，使用固定齿比变速箱完成传动；纯电款搭载292Ps马力永磁/同步电动机，性能略作加强，官方百公里加快时辰6.37秒。

零跑C16的电板联想调解使用磷酸铁锂类型打造，容量分裂28.4kWh/67.7kWh不同运用，分别对应了增程、纯电两种能源，在续航赈济方面存有各别化，增程款的笼统续航里程达到了1095km，纯电款可续航520km。至于电板组增多负重的问题，电动驱车更具经济性，即便车身增重较多，负载压力进步所带来的高能耗问题也能粗拙管理。毕竟电动车的能源反馈速率快、性能冲破浅显，上风力量更为凸起，一丝的装潢并不是问题。

笔者不雅点：

零跑C16以高性价比上风干预平价区间，产物力的充分进步灵验满足了家用多东说念主口代步需要，更低的购置资本和用车费本确乎概况招引不少受众。若年前有购车盘算，你们会摄取大六座的零跑C16吗？