成齐车展的清贫性，除了A级车展身份除外，还在于卡住了“金九银十”这一车市的销售旺季。

本年的车市有多辛劳想必行家齐知谈了吧，一轮又一轮的“价钱战”让简直统统车企齐撑不住，除了个别头部玩家外，剩下的基本上齐在赔钱赔本。

由此来看，本年的成齐车展，行家齐但愿能借重来一波行情，赢得一个可以的销量数据。也正因此，在成齐车展亮相、预售或上市的新车，基本上齐是本年下半年的重磅级。

今天，我们就来前瞻下行将登场的成齐车展，望望当下如日中天的头部自主品牌，究竟带来了哪些“杀手锏”车型。

宋L量产版首发亮相

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这款车被称为“最好意思比亚迪”，事理是它罗致了王朝网新一代“前锋龙颜好意思学”策画话语，包括但不限于无框车门、部分熏黑的A柱、悬浮式车顶、电动升降式尾翼以及低趴的轿跑车身等等，照实很吸睛。

说真话，宋L的到来照实恰是时候，看成一款B级猎装SUV，关于那些买不起极氪001、蔚来ET5猎装和腾势N7等车型的小伙伴来说，刻下可不即是一个可以的聘用。

毕竟，宋L身上有比亚迪的一系列黑科技，诸如CTB电板车身一体化技巧、智能电四驱、云辇系统等，如若它的价钱能亲民一些的话，长进不成限量。

海豹DM-i开启预售

如若你要买一台插混B+级轿车，那这台海豹DM-i好像是个可以的聘用。该车基于全新DM-i超等混动中型车平台打造，搭载了1.5L和1.5T两套比亚迪DM-i能源系统，给行家说几组数据，就知谈它到底有多逆天了。

NEDC纯电续航区分为121、200km，亏电行驶下的百公里油耗仅3.9L，7.9秒结束破百，这真实是对传统燃油车的一次颠覆。对了，这款车还搭载后五连杆孤独悬架，在驾乘品性方面亦然可圈可点。

另外，海豹DM-i的内饰用料也很足，包括NAPPA真皮、玻璃、真木、仿麂皮等多种材料齐有所使用，举座的豪华氛围感十分隆起。

奇瑞四大品牌联袂出战成齐车展

本次成齐车展，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌蚁集参展，一共带来了旗下30余款重磅车型，可谓声势繁密。

具体为奇瑞将推出瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版；星途带来的是瑶光飞鱼版和星纪元ET；捷途将带来照料度颇高的捷途旅行者，该车1.5T、2.0T两种能源车型预售；iCAR则联袂iCAR 03惊艳亮相，同期eQ7也将登场。

刻下的奇瑞似乎找到了过去带头老迈的嗅觉，其7月份结束销售汽车150466辆，同比增长14.4%，这一数据是奇瑞历史最佳收货。轮廓本年前7个月销量收货来看，奇瑞集团累计卖了891895辆新车，同比增长47%，收货亦然特殊的可以。由此来看，以此次成齐车展为机会，奇瑞或将在销量层面更进一步。

星途新车大开“超欢然，新体验”的大门

2023年上半年，星途总销量防碍4万台至42240台，同比增长率达到了不俗的119.3%。在哀鸿一派的中国车市，能够赢得这么的销量收货，简直不一般。

本次成齐车展，星途带来的瑶光飞鱼版以及星纪元ET，被视为大开“超欢然，新体验”大门的关节车型，在这两款车的助力下，有望携带星途赢得更进一步的销量推崇。

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先来看瑶光飞鱼版，顾名念念义即是它的“飞鱼底盘”，合营上2.0T+爱信8AT全新能源总成，带来的驾驶感受是可以猜测的。而星纪元ET看成星纪元首款高端电动SUV，它罗致室内家居策画手法，通过灯光、真木及真铝的碰撞，营造出当代轻奢豪华感，雷同让东谈主期待。

【结语】曾几何时，比亚迪和奇瑞如故二线自主品牌，但这两年的时候如故弯谈超车，成为一线自主车企。这么的势头能接续多万古候，好像只消时候能给出最终的谜底，我们拭目而待吧。

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