说真话，这个价位的车子内部，这款秦L的造型还是很在线的，超心爱它自带的那种前卫帅酷的气味，静静的停在那里皆合计相配有眩惑力。中间是一张霸气的中网进气格栅，双方是利弊的大灯，话说，它的大灯确切太漂亮了，相比敷裕神韵，阵容亦然由内而外的懒散。车身线条运动，同期也突显出一种柔好意思之气，很好的将刚柔并济的好意思感展现了出来。是以当我第一眼看到它的时候，就被它这么的高颜值外不雅给打动了，成功就入了我的心。

车子混动系统的能源我也挺欣喜的，领先要说的少量是，我泛泛开车不心爱飙太快的速率，是以关于自动，当然也用不到过于苍劲的，不外最低需求亦然要保证够用。这款车的能源发扬我合计就挺稳妥我的，起步很快速，不会有肉感，泛泛在市区行驶，频频会遭遇红绿灯，每次起步皆能快速的冲出去。另外，这款车在超车的时候也发扬可佳，超车皆是一脚油门的事儿，轻减弱松就可以越过了，力度好，挺充沛的，归正从提车到目下这段本事，在能源方面我还莫得遭遇不够用的情况。油耗对我来说，几乎是太经济了，是一款省油的车，还有使用电的时候呢，比刚提车追忆的那段本事的油耗又下落了一些，环保还节能的车子，就得是这么混动系统的车子靠谱，另外，我的驾车风气也可以，不会浓烈的去驾驶，更不会狠踩油门儿，这些也皆为低油耗打下了基础。

秦L是一款性价比很高的车了，冲这价位、冲这颜值，妥妥的兴奋了我的需求，并且能耗也降下来了，后期可以开启省油之路了，有它就让我是这条街上最靓的仔，纯粹出行纯粹开吧。