从2021年销量大涨以来，比亚迪可谓一骑绝尘，如今（2024年9月）占据了国内新能源汽车阛阓约1/3的份额。

从6万元-25万元，比亚迪在各个价位都有月销破万的爆款车型，举例秦家眷、宋家眷、汉家眷。但这些车型都有一个共同点——家用车。浅薄来说，它们的外不雅都是轨范的轿车、轨范的SUV，功能和设立也以讲理家庭用户为主。亦然因此，外界对比亚迪的印象也以中规中矩为主，而非年青化或个性化。

以家庭用户为中枢是比亚迪昔时三年销量大爆发的阛阓基础，毕竟，家用车长久是最大的阛阓，尤其是在中国。

但到了如今，国内新能源渗入率缓缓走高，已连气儿三个月渗入率玩忽50%，家用车的增长后劲正在被快速均分，渴慕增长的比亚迪，例必会把眼神投向了家用车以外的小众阛阓。

10月18日，比亚迪发布海豹06GT，它是比亚迪品牌首款GT车型，定位“纯电小钢炮”，与秦、宋、汉等一众爆款家用车截然相悖。

“腾势Z9GT芳华版”

“GT”，英文“Grand Tourer”，Grand的情理是豪华，Tourer的情理是旅行者、巡游者的情理。Grand Tourer加在一齐，其实就是豪华旅行车。

不久前，比亚迪旗下的豪华品牌腾势汽车也发布了一款GT车型，腾势Z9GT。不外，这款车型起售价跳跃33万元，和海豹06GT的13.68万元-18.68万元，显着不是一个级别。

动作一款豪华车，腾势Z9GT的方针用户对个性化自己就有着较高的需求，而海豹06GT所处的10万-20万元价位则是好意思满满全的家用车总揽区。不管是比亚迪我方，如故其他同业，这个价位的主力车型无一例外都是家用车。

因此，说海豹06GT是比亚迪走出“惬心圈”的一款车型，并不为过。

不外，固然价钱差距彰着，但海豹06GT的外不雅倒是和腾势Z9GT有着一定的相似性，都是轨范的GT车外不雅，底盘离地纰谬与老例轿车肖似，车尾打算则给东谈主很强的肌肉感。也因此，不少东谈主把海豹06GT称之为“腾势Z9GT芳华版”。

天然，两者价钱收支一倍多，海豹06GT显着没法像腾势Z9那样堆料。

具体来说，海豹06GT经受海洋网家眷式前脸打算，与在售海豹06 DM-i基本一致。车身侧面经受荫藏式门把手打算，搭配低趴造型以镌汰风阻，尾部则经受连气儿式尾灯打算。

海豹06GT长宽高永别为 4630/1880/1490 毫米，轴距 2820 毫米，经受海狮07EV同款的e平台3.0 Evo，这亦然目下比亚迪最优秀的纯电平台。

海豹06GT主打“性能小钢炮”，因此，能源方面的设立也天然不成落下。海豹06GT只消纯电版，搭载800V碳化硅高压平台，最高充电功率 200kW，最长续航里程 605km。

其中，单电机车型提供两种运转电机，最大功率永别为160千瓦和165千瓦。双电机车型则配备前调换异步电机和后永磁同步电机，两台电机的功率永别为110千瓦和200千瓦，峰值扭矩510N·m，零百加快最快4.9秒，最高车速200km/小时。

既然是“小钢炮”，底盘天然也得有针对性优化。海豹06GT经受前双球头麦弗逊和后五连杆悬架，况且扶助FSD可变阻尼调遣，都是同价位少有的底盘设立。

家用车的“里子”

固然海豹06GT主打“性能小钢炮”，但比亚迪作念家用车的基础底细也得到了一定保留，体当今这款车上即是照旧领有不少的惬心地和实用性设立。

最初是储物空间，海豹06GT前备箱为45L，后备箱最高达1058L，整车储物空间达430L，可谓是家用型拉满。

海豹06GT的车内空间也不小，整车“得房率”为84.3%，后排腿部空间达910mm，阐扬相通是同价位一流，况且前排座椅配备透风、加热功能，还有电动遮阳帘等。

座舱方面，海豹06GT提供智能座舱高阶版-DiLink 100、丹拿音响、W-HUD昂首泄漏系统等多项设立，况且还行业首发了升降杯托氛围灯。此外，该车还搭载 DiPilot 智能驾驶辅助系统，可竣事 L2 级辅助驾驶。

昔时比亚迪在新能源汽车阛阓的收效，施展了他们对家用车的相识委果有其独有之处，如今将这套理念放在偏个性化的海豹06GT上，也算是一种保障作念法。

总的来说，海豹06GT动作比亚迪品牌首款GT车型，领有诸多个性化元素的同期，保留了不少家用设立。一句话转头就是：GT车型的雅瞻念和家用车的里子。这么既能让追求个性化的用户梗概感受GT车型的性能阐扬，同期也能眩惑一定的家庭用户，扩大其方针用户群。

在刚刚昔时的9月，混动车型海豹06 DM-i的月销量已接近4万辆，要是海豹06GT也能无间前者的收效，无疑是对比亚迪走出“惬心圈”的一次奖励。

另一方面，比亚迪动作行业头部玩家，要是能在这个以家用车为中枢的价位段赢得收效，对其他车企来说，相通是穷苦的参照。也因此，国内新能源汽车也可能会百花皆放，迎来更多的个性化车型。