近日，鸿蒙智行的首款轿跑SUV—— 智界R7认真启动天下大边界托福，首批车主仍是不时迎来了他们的新车。从上市于今，智界R7以其强悍的市集发达和东谈主气赶紧蕴蓄了大齐粉丝，仅在两个月内，大定量冲破了4.2万台，销量超出了市集预期，徐徐成为鸿蒙智大众眷的新爆款。

更值得热情的是，智界R7的安全性能激发了正常的热议。近期，官方发布了一段妖怪级安全测试视频，视频中，智界R7到手挑战了双重型卡车连环追尾侧碰和乱石刮底涉水连合磨练。经过这些远超国方向严格测试，智界R7的车身刚度和电板防护发达很是出色，完好意思展示了这款SUV在超高强度冲击下依然省略灵验保险乘员的安全，展现了堪比堡垒的安全才调。

今天，咱们将一探智界R7在“主被迫双超安全”方面的硬核实力。

五星碰撞安全表率，硬核材料督察全车安全

智界R7的安全想象，从一启动便高表率蓄意，采纳了华为严苛的品性要求。为确保最高的安全性能，这款SUV严格按照C-NCAP五星碰撞安全表率和2024版中保研C-IASI GGG表率进行确立。智界R7的车身使用了高强钢与笼式结构相结合，并配备了多项超强结构件，确保了驾驶员和电板的双重安全。

在碰撞测试中，智界R7在40km/h的重型8吨卡车追尾与50km/h的侧碰中，到手承受了比国标最初8倍的碰撞能量。即使在这么严苛的测试下，车辆莫得发生冒烟或生气容许，ABC柱与车窗玻璃完满无损，车门省略到手掀开，侧气帘和远端气囊也实时弹出，为车内乘员提供了最猛进程的保护。

智界R7的车身结构材料确立很是硬核，高强钢、潜艇级热成型钢与铝合金的比例高达86.7%。其中，潜艇级热成型钢的使用比例达到了18.2%，这种塌实的用料和科学的材料配比，大幅扶助了车辆的碰撞安全性，同期也改善了车辆的车身刚度，提高了驾乘安谧性和NVH性能。此外，智界R7全车配备了7个安全气囊，副驾驶的气囊面积达到130L，杰出了行业传统表率，衔尾高性能双限力安全带，不错灵验扶助碰撞时的安全保护才调。

电板安全再升级，13层防护保险无忧

除了车身结构的安全性，智界R7在电板包的防护想象上也作念足了功夫。在最近的乱石刮底和涉水测试中，智界R7到手通过了250mm高的乱石刮底和550mm深的涉水连合磨练，电板包不仅莫得发生任何变形或生气容许，功能也未受到任何影响，到手完成超等刮底测试。

这一切成绩于智界R7电板包的13层硬核防护想象。电板包底部增多了3层迥殊防护层，位置高于底盘最低点，车底还配备了高强度防撞梁，以防范车辆托底时对电板酿成伤害。加厚的侧边防撞梁灵验幸免了发生碰撞时电板包变形激发失火。搭载业界最初的全高压热失控不推广时刻，智界R7电板包的防护性能杰出了行业表率，为车主提供了全面的安全保险。

值得一提的是，智界R7的电板包在研发阶段通过了150多项严苛的测试，其中包括25项以上的安全性和可靠性测试，测试应力远超国标要求，确保了电板在多样顶点条目下的踏实性。电板包的涉水性能达到了IPX8级，以致称心了高压水枪喷淋的IPX9K等第表率，确保岂论是日常的雨雪天行驶照旧洗车经由中，电板齐能保抓踏实和安全。

全向防碰撞系统3.0，主动安全再升级

智界R7在主动安全领域也发达出了顶尖水准，搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0具备全天候、全场景、全指方向感知才调，超快的200ms反映时期和基于实车数据+云霄重复考证的时刻让安全保险更具前瞻性。

该系统不仅省略精确识别本车谈的车辆和行东谈主等“白名单”物体，还能识别种种异形阻截物。前向防碰撞系统（AEB）掩饰4-150km/h的全场景，侧向防碰撞系统（eAES）则升级为支柱40-130km/h的横穿阻截物场景识别。后向防碰撞系统对倒车时的后向横穿阻截物识别才调也取得了扶助，尤其是在儿童骑玩物车横穿时，系统省略自动识别并选拔灵验逃匿法子，大大增强了日常出行的安全性。

续航与驾控并行，杰出时期的电动体验

智界R7不仅在安全性上作念足了作业，还在续航和驾控方面竣事了冲破。全系搭载华为“巨鲸”800V高压电板平台，最大续航可达到802公里，透顶排斥了用户的续航暴躁。该平台支柱快充，快速补充电量，让远程出行愈加无忧。智能悬架系统与精确的操控调校，使得智界R7的驾驶发达愈加持重，百公里制动距离仅为34.7米，麋鹿测试成绩达到82.3km/h，创下了民用SUV领域的最好成绩。

结语

正如余承东在发布会上所说：“安全是最大的豪华。”智界R7从主动安全到被迫安全，再到全维度的出行保险，鸿蒙智行在这款车型上付出了极大的勉力。岂论是“看得见”的想象，照旧“看不见”的安全确立，智界R7齐展示了抵毁坏者生命安全的全齐尊重。安全，不仅是底线，更是豪华的基石，智界R7用本色动作为用户交出了一份悠闲的答卷。